飞日本仅9元，廉价航空畅销中国，有航空公司半年赚8.5亿元

不到18个月，欧洲超10家航空公司关门。

日前，法国特大航空公司XL航空宣布将进入司法重组。这家拥有570名员工、每年输送70万旅客的大型航空公司表示，主要原因是受到美国廉价航空远程航班的残酷竞争。

西边不亮东边亮，欧洲范围内廉价航空艰难度日，中国的廉价航空却处在发展扩张期。亚太航空中心数据显示，2019年上半年，中国低成本航空占国内航线市场份额为10.2%，虽然低于亚太28.8%的平均水平，但由于航空出行需求日益增多，中国低成本航空市场潜力正在逐渐显现。

飞日本票价仅9元

廉价航空的故事，始于大洋彼岸的美国。

美国西南航空公司是全球第一家低成本航空公司，成立于1971年，进而引发了世界范围内的低成本航空革命，世界各地逐渐涌现低成本航空公司，亚太范围内低成本市场份额最高的为东南亚地区。

相较国外，中国廉价航空起步较晚。2004年，经中国民用航空局（当时为中国民航总局）正式批准后，春秋旅行社成立春秋航空公司，并于2005年完成首航。自此，开启了中国低成本航空的新阶段。