摩拜裁员近300人，网友：赶紧退款，别成为ofo，美团悔不当初

明眼人都知道，共享经济都是一个伪命题，但就是这么一个伪命题，却在ofo与摩拜身上烧掉了上百亿，为社会带来多大的环境影响？

就以ofo为例子，最近ofo可以说是走到了倒闭的边缘，ofo现在已经拖欠了用户们的押金，而戴威本人也被纳入了失信人名单，当然了，ofo的坏车也是最多的，我想请戴威看一下下面这张图，你还有什么理由要坚持？

说完了ofo，再来说说摩拜，其实摩拜的日子更不好过，在摩拜巨额亏损，盈利无望，上市无门的时候，投资人敦促摩拜与ofo小黄车合并，但遭到了戴威的否决，后来摩拜卖身给了美团，虽然现在摩拜成为了美团手中烫手的山芋，但对于胡玮炜与摩拜早期投资人来说，这又算什么的上什么呢？反正资本都是追逐利益的群体！

王兴之前曾表示：美团到现在也没能给摩拜找到可行的放松，而且摩拜已经让美团亏损了几十个亿！而倒是摩拜创始人胡玮炜却套现走人，手段之高明，让不少男士也汗颜吧！

12 月 23 日，摩拜创始人胡玮炜发布内部信称，因个人原因辞去摩拜单车 CEO 职位，由公司总裁刘禹接任 CEO 一职。胡玮炜称已完成阶段性任务，现在是「放手的最好时机」，并强调离开无关「宫斗」，也没有不和或者任何组织的纠葛。同时感谢美团，称美团是一个非常科学，客观的大家庭，非常多值得学习的方法论。

就在胡玮炜辞去CEO一职之后，摩拜这边也发生了股权变动，王兴成为最大的股东！

工商信息更新显示，北京摩拜科技有限公司于11月27日正式完成了股东工商变更，创始人胡玮炜、投资人李斌、原CEO王晓峰、CTO夏一平等人退出，美团创始人王兴成大股东，持有北京摩拜科技95%的股份，这也就代表着摩拜正式美团化了， 这个过程，用了几个月！

但今天又有媒体爆出：摩拜正在裁员，起初摩拜还否认，随后摩拜单车裁员确有其事，裁员幅度在30%。据悉，摩拜单车团队规模近千人，这也就意味着有近300人即将面临离职。

明眼人都看出来了，你摩拜单车拿什么去盈利呢？之前摩拜也尝试过诸多方式，比如车身广告、试水电商甚至还玩了一把区块链，这些不都是在投机吗？

所以，最后，我想提醒个各位老提，还是趁早吧摩拜单车的押金给退出来吧，挑战人性的项目，从来都是扯淡！