出租车5年跑百万公里毛病缠身 的哥想换车公司拒绝

(原标题:的士5年跑百万公里无法计程,的哥想换车公司称不到报废年限)


图为李师傅和他的出租车。楚天都市报 图

每天坚持运营,极少停车休息,湖北武汉的哥李师傅和副班司机只用了5年时间,运营里程就达100万多公里。如今,这辆步入"暮年"的出租车"疾病"缠身,状况频发,李师傅想换辆新车,但出租车公司称,这辆车得再跑一年,才能达到报废年限。

李师傅是武汉国兴实业有限公司主班司机,从事的士运营10余年。昨日上午,他向楚天都市报记者介绍,2013年10月,他和国兴公司签署为期5年的出租车经营合同,同时接手一辆全新爱丽舍出租车。"这几年,我和代班司机两班倒,马不停蹄地跑,人休车不休。"李师傅说。武汉的出租车一般每年跑10万至18万公里,而他的车一年跑20万公里左右。前日上午,该车运营里程超过100万公里,达到了里程计数器的最大值。

记者看到,李师傅的这辆出租车,里程表停在999999公里上,已经失去计数功能。"发动机大修过三次,底盘、离合器、助力泵、刹车也都出过问题,有的问题现在还没修好。最近2个多月,我光是修车就花了近4000元。去年年检,我费了好大功夫才通过。"李师傅说。现在,车一开起来就到处响,他很担心安全问题。

李师傅与国兴公司的合同,于今年9月30日到期。8月,他找到公司,希望换辆新车继续运营。"5年前签合同的时候,公司说合同期满就换新车、签新合同。"他说。但公司表示,只能与他续签一年合同,且使用原来的车辆。

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