哈啰网约车上线 继美团高德后又一开通网约车业务

原标题：搅局者来了：哈啰出行正式上线网约车业务

改名升级近一个月后，哈啰的网约车业务正式推出。

10月11日，哈啰出行上线了打车入口，正式推出网约车业务，目前业务覆盖上海、成都、南京三地。

打开哈啰出行App首页可以发现，已有单车、助力车和打车三个入口，但其打车业务目前只提供网约出租车的服务。

这也是继美团、高德之后，又一个开通网约车业务的出行企业。

哈啰的出行野心

事实上，哈啰在出行领域的野心早就已经显现并开始了紧锣密鼓的筹备工作。

今年4月，哈啰出行就开始申请了"哈啰"系列商标名，包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈啰共享单车等，商标类别则包含"旅游、物流服务"，"保险、金融、不动产"。

6月，哈罗单车COO韩美在与全天候科技对话时就明确表示了其进军出行行业的决心，她称："未来我们一定是定位在整个出行领域的布局，我们目前有单车、助力车、也在筹备汽车。"

哈啰网约车上线

9月17日，哈罗单车正式宣布升级为哈啰出行，旗下业务涵盖共享单车、助力车、汽车，同时新平台还将接入出行和生活服务等领域的多平台，正式从单一业务向多元化迈进。

从其覆盖的业务来看，哈啰的竞争对手不是摩拜和ofo，更多的可能是滴滴。

背靠阿里

哈啰此番进入出行领域，敢与滴滴竞争，一个很重要的原因就是有阿里系的支持。

根据永安行此前发布的公告，蚂蚁金服通过其全资控股子公司上海云鑫持有低碳科技（永安行与哈罗单车合并后的主体）36.733%股权，为哈啰出行第一大股东。