波音737NG现裂缝 波音退休工程师称开裂异乎寻常

波音737NG现裂缝

原标题：多架波音737NG关键部位现裂缝，FAA要求航司检查

波音737MAX系列客机上半年遭遇"全球停飞"后，它的"前任"机型最近又出现新麻烦。

当地时间周五（27日）晚，美国联邦航空管理局（FAA）宣布，一小批波音737"新世代"（737NG）客机均被发现在同一个关键部位出现裂缝，要求航空公司对该系列部分机型展开排查并立即汇报。

波音公司同日确认，已经向使用737NG的航司通报了裂缝问题，但"目前没有运营客机汇报出问题。"

FAA与波音均未透露，到底有多少架飞机会受到影响。

737NG是波音公司研发的第三代中短程窄体喷气客机，1997年首飞，包括737-600、-700、-800及-900系列。截至今年7月31日，共有7040架737NG被交付，其中超过5000架是-800系列。

值得一提的是，737NG的后继者正是737MAX，后者因在5个月时间内出现两次重大航空事故，而于今年3月遭遇"全球停飞"，至今仍处于调查与评估中。

西雅图新闻网站KOMOnews报道，本月初，一架机龄较新、正接受改造的737NG飞机，被发现机身与机翼的连接部位（pickle forks）出现一条严重裂痕。

每架737客机有四个这样的装置，对飞机承受压力、力矩与空气动力十分重要，若在飞行过程中出现问题，可能导致灾难性后果。

按照设计指标，这些装置必须能承受飞机全寿命期间超过9万次起降。但这架接受检查的飞机仅进行过3.5万次起降。

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