马航机长劫机论又添重锤！MH370副驾驶被曝曾发紧急求救信号

据《每日快报》8月17日报道，据一份机密调查报告显示，马航MH370航班副驾驶法里克•阿卜杜勒•哈米德(Fariq Abdul Hamid)试图在失事飞机遭遇灾难时发出求救信号。

MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡机场起飞，飞往中国北京，机上载有239人。这架波音777客机最后一次与空中交通管制联系是在凌晨1点19分，当时它正在中国南海上空飞行，后来完全消失。然而，一项秘密调查发现飞机消失前可能发出紧急信号。

马来西亚警方详细描述了马来西亚班达尔巴鲁法林槟城(Bandar Baru Farlim Penang)的一座电信塔如何在飞机从雷达上消失前几分钟探测到哈米德登记的一个手机号码。

易捷航空(easyJet)前首席飞行员迈克•基恩(Mike Keane)表示，这支持了机长扎哈里•沙阿(Zaharie Shah)在飞机坠入大海前强行控制飞机的理论。

他认为，沙阿告诉哈米德，在他锁上驾驶舱并给飞机降压之前，他要去驾驶舱。他推测哈米德当时使用手机是为了不顾一切地联系当局。

电信专家马修·索雷尔称，手机可能在整个飞行过程中一直开着，在接近槟榔屿时进行了“新位置区域更新”。他声称:“这意味着手机是开着的，当它检测到槟城上空的手机信号时，会自动响应。”