成昆线上的生死一瞬：石头在身后追着跑，再晚一两秒就被埋了

职工陈坤告诉记者，逃命时，他只听见轰隆隆的巨响，石头在后面追着他们跑，有人瞬间被吞噬。陈坤的命运将一直与成昆线连在一起。作为“铁二代”，陈坤父亲是成昆线老一代工人，就连陈坤的名字都是“成昆”的谐音。

“那一块要是（塌）下来，哪里拦得住？”话音刚落，何耀手指的一块山体塌了下来。顷刻间，他同17名正在排险作业的工友被埋在碎石之下。

8月14日，成昆铁路甘洛段突发高位岩体崩塌。8月17日，从这次垮塌事故中侥幸逃生的中国铁路成都局集团公司西昌工电段（下称“西昌工电段”）职工陈坤告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），逃命时，他只听见轰隆隆的巨响，石头在后面追着他们跑，有人瞬间被吞噬。

同陈坤在一处排险作业的西昌工电段防洪主管工程师何耀和杨铭、铁路农民工卢秀村、杨玉恩等17人当场失踪。

据成昆铁路“8.14”山体边坡垮塌抢险救援指挥部8月17日消息，截至17日17时，搜救人员已在塌方现场搜寻出4具疑似失踪人员遗体，目前，搜寻工作仍在继续。（编者注：截止到18日21时25分，当日搜寻到8具疑似失联人员遗体，累计已发现12具疑似失联人员遗体。）

8月17日，崩塌搜救事故现场 本文图片均由澎湃新闻记者 胥辉 摄

逃生：石头在身后追着人跑

“周围都是青山绿水，谁知道一下就崩塌下来了。”8月17日，成昆铁路山体垮塌幸存者陈坤对澎湃新闻说，垮塌来得毫无征兆，“一切都在瞬间发生。”

成昆铁路“8.14”山体边坡垮塌地点，位于四川凉山州甘洛县埃岱二号隧道出口处。事故发生前，因受到强降雨影响，泥石流灾害频发，导致铁路沿线区段多次发生水灾至线路中断。

陈坤等人是桥隧工，主要负责铁路桥梁、涵洞、隧道保养清理、安全维护等工作。8月14日是个晴天，清晨6点，陈坤和工友们就上线，开始清理成昆铁路埃岱二号隧道口的泥沙。

8点，抢险人员、机器到位。他和工程师何耀、杨铭及数十名铁路农民工都在隧道出口处清淤，到中午12点，清淤基本完成，众人准备清理完再回去吃午饭。陈坤说，作业地点是泥石流沟，但当天天气好，没想到会出现险情。

12点40分左右，一辆上行列车通过，他觉得头有点晕，抬头一看，前面的山体似乎在动，顿时感觉情况不妙，喊了一声：“快跑！”他和杨铭等人拔腿就往涵洞方向（成都）跑去，有部分人则跑向了另一方。