俄客机遭海鸥撞击,迫降在田地里
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也许在一般人看来小飞鸟与钢铁飞机在偌大的天空相撞,犹如以卵击石,卵破碎而石头无恙,然而事实却并非如此,飞机与飞鸟在空中相撞,轻者飞机不能正常飞行,往往被迫紧急降落,重者机毁人亡,酿成重大灾难。
资料图新华社
近日,就发生了这样一起事件。
据@时间视频,8月15日,俄罗斯乌拉尔航空公司一架A321客机迫降。因起飞时与一群海鸥相撞,机上234名乘客安全疏散。据现场目击者,飞机的一个引擎在着陆时已脱落,但现场没有着火。官方通报称10人受伤,无人员死亡。
俄罗斯乌拉尔航空公司新闻处代表称:"在莫斯科郊区茹科夫斯基迫降,从莫斯科飞往辛菲罗波尔的U6178航班发生飞机引擎被一群海鸥击中事件。飞机实施迫降。"
据报道,飞机上共有234人,其中包括7名机组人员,都已被紧急疏散。俄紧急情况部发布消息称,共有10人受伤,其中有3名儿童轻微擦伤。目前已有4人被送医治疗。
网友评论
有网友表示:全部生还太好了!
如何解决世界难题?
力图设法破解这个"世界难题",波音767发动机的进气量为820千克/秒,波音777发动机的进气量为1.42吨/秒,进气速度为100~120米/秒,显然,只要鸟类稍微接近这些发动机就必然被吸进去,还有就是发动机的旋转速度快,如果小鸟被吸进去,如果风扇叶片被鸟击断,碎片会随气流向后甩入"核心机",打坏"压气机"叶片等零部件,造成更严重的后果。
有人也会说为什么不装一个隔离网,首先飞机发动机吸力极大,制造的材料得极为特别,再者说如果隔离网网眼太大并没有什么效果,太小阻挡空气进去,着实让人头大,所以只能主动出击,不让小鸟靠近飞机。
主动的鸟击防治主要是驱赶鸟类离开机场空域,驱赶的方式主要是恐吓、破坏栖息环境和迁移栖息地,看到这里真的觉得高空小鸟威力巨大,"愤怒的小鸟"这一称号给它们真的当之无愧。
(责任编辑:梁云娇 CN079)
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