滴滴6年亏390亿 滴滴调价后滴滴司机高峰不愿拉客

滴滴6年亏390亿 滴滴调价后滴滴司机高峰不愿拉客

原标题：滴滴调价背后：高峰两成订单没人接，6年已亏掉390亿

滴滴调价背后：高峰两成订单没人接，6年已亏掉390亿

7月12-13日，《财经天下》周刊走访发现，对于司机而言，早晚高峰时段虽然价格有所上调，但仍然难以抵消拥堵带来的损失。而对乘客来说，高峰时段叫车的难度依然有增无减。

滴滴叫车难，一直是北京上班族日常通勤的痛点。

7月11日，滴滴网约车价格调整方案正式实行。并且最开始实施的城市就是北京。

根据此前滴滴发布的价格调整说明，调价之后，早晚高峰和夜间打车会更贵，但是在平峰期更便宜。

7月12-13日，《财经天下》周刊走访发现，对于司机而言，早晚高峰时段虽然价格有所上调，但仍然难以抵消拥堵带来的损失。而对乘客来说，高峰时段叫车的难度依然有增无减。

司机高峰不愿拉客

按照滴滴的新规则，北京按照地理位置划分为5个区域，时间段则划分为早高峰、普通时段、晚高峰、夜间等四个时间段，实行差别计价。

以快车为例：早高峰时段(6点-10点)起步价上涨1元、里程费每公里上涨0.2元，时长费不变；普通时段(10点-17点)起步价不变(13元)，里程费每公里下调0.15元，时长费每公里下调0.1元；晚高峰时段(17点-21点)起步价上涨1元、里程费每公里下调0.1元，时长费不变；夜间到凌晨(21点-6点)起步价上涨1元，里程费每公里上涨0.55元，时长费每公里下调0.2元。此外，工作日和休息日之间的价格也有差别。