蔚来汽车庄莉离职，她离职或因为这些

蔚来汽车庄莉离职，伴随庄莉离职的，是蔚来正在对软件团队进行调整。一位知情人士透露，在庄莉离职前不久，蔚来北京和上海的软件团队已经在拆开，分别施行双线汇报，比如，上海的软件开发团队向蔚来企业发展副总裁周欣汇报，同时也向李斌汇报。而此前，北京和上海的软件团队都向庄莉汇报。

"斌总现在比较重视软件业务，所以这块他也会直接来管。"上述知情人士表示。

庄莉是清华大学计算机系96级学员，与其丈夫有道CEO周峰、搜狗CEO王小川等为同窗，2008年，庄莉在伯克利大学获取博士学位。加入蔚来之前，庄莉曾担任猎豹移动工程副总裁。

2016年7月，庄莉加入中国新造车公司蔚来，担任蔚来软件发展（中国）副总裁，负责蔚来中国软件开发工作，包括北京的车联网、TSP、上海与整车相关的中控等业务。

2018年底，蔚来对北美业务汇报线进行调整，庄莉的管理权限得以扩大。

蔚来软件发展（中国）副总裁庄莉

2018年12月中旬，蔚来北美CEO Padmasree Warrior离职，原本由Padmasree Warrior负责的北美业务统一向中国总部汇报，包括自动驾驶、数字系统、信息架构等业务直接由蔚来CEO李斌负责，其中CDC（智能座舱）业务团队，也和中国打通，向北京的庄莉汇报。

36氪曾报道，因中美两地研发部门的配合出现龃龉，蔚来软件系统的完成度曾屡遭诟病，出现系统死机、黑屏、断网、NOMI半夜唱歌等问题。

在北美的CDC业务向庄莉汇报之前，蔚来的软件系统已经连续3个月，没有新的版本更新，而庄莉接手CDC业务的2018年12月底，蔚来即推出1.2.0版本的软件升级。据36氪了解，这次升级原本是在2019年1月底才会推出。