110年，中国人的骨气从未改变！

6 月 12 日上午 10 时许京张高铁清华园隧道进口最后一组 500 米长钢轨驶入接轨点精准落位，

这标志着京张高铁全线铺轨完成向开通运营目标更进一步。

京张高铁全长 174 公里沿线共设 7 站，预计将于今年 9 月主体建成年底全线开通。

京张高铁起自北京北站，途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站，全长 174 公里。建成后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到 1 小时内，并与呼张和大张两条高铁线路相连，对于促进京津冀协同发展、连通西部地区意义重大。

记者了解到，京张高铁还将在世界上首次实现时速 350 公里的自动驾驶，拥有智能车站和智能线路，建成后将成为世界上第一条智能化高速铁路。" 京张高铁全线除了清河站到昌平站之间外，全部通行时速 350 公里的高铁列车。" 京张高铁智能化工程项目总体设计师李红侠说。

110 年前中国首条自行设计和建造的铁路——京张铁路落成

今天京张高铁全线铺轨完成

百年多，究竟有哪些变与不变？

詹天佑亲笔题的 " 居庸关车站 "

从 35 公里到 350 公里速度变了！

京张铁路当时的时速只有35公里左右，而今天的京张高铁将成为世界首条设计时速达350公里的有砟轨道高速铁路。

从 35 公里到 350 公里

京张线上的一草一木都见证了中国铁路的飞跃