珠峰大拥堵：“一路上都是待救的人、要死的人、已死的人”

如果不是这一次爆出新闻，或许没多少人会知道珠峰也会“交通堵塞”

　　5月22日，许多登山者行过8700米接近希拉里台阶的地方，在队伍的前方，头灯点点处，已经有人登顶。摄影/Rocker

珠峰大拥堵

白色的雪山，密密麻麻的登山者排成长龙，等待通过。尼马尔·普尔亚（Nirmal Purja）在距离顶峰不远的希拉里台阶拍下这张照片。照片发布后，人们惊呼原来珠峰也会“堵车”。

与平地堵车不同，珠峰拥堵显然会带来更严重的后果。今年攀登季死亡人数为14人，另有3人失踪，这在珠峰攀登史上排名第四，仅次于1996年山难、2014年雪崩、2015年大地震。普通年份登珠峰死亡人数一般为5人左右，2018年为6人，2016年和2017年为5人。今年死亡的14人中，并没有中国公民。

5月22日上午，登山者于水刚刚跟随国内一家叫做巅峰探游的公司完成自己第一次珠峰登顶，在珠峰上，她晕过去两次。她对《中国新闻周刊》说，“从珠峰下来，一路上都是需要救援的人，要死的人，等死的人，已经死的人。”

随着商业登山的兴起，珠峰被越来越多的人向往。围绕珠峰的，是人类挑战自我的野心、坚持的毅力，也有与毅力不匹配的欲望，更有因为欲望产生的种种生意。独立攀登者Rocker被巅峰探游雇佣，全程用拍照和视频记录团友的登顶历程。他告诉《中国新闻周刊》，“如今的珠峰就是一个名利场。”

　　5月22日，昆布冰川中搭了十几部梯子以帮助登山者通过沟壑高坡，攀登者在前面排起长队准备依次通过。摄影/Rocker