532米！中国大桥海上这一跨，创造世界纪录

6月5日上午，随着1100吨架梁起重机将一块452.1吨重的钢桁梁架设在指定位置，世界最大跨度跨海峡公铁两用斜拉桥——福平铁路平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥主桥正式合龙。

元洪航道桥为双塔双索面钢桁混合梁斜拉桥，全桥长1188米，其中主跨达532米。

福建福平铁路公司福平指挥部指挥长刘志军介绍，由于元洪航道桥主跨跨度创世界同类桥梁之最，施工难度大，加之桥址所处的台湾海峡区域海洋环境复杂，传统的钢桁梁斜拉桥散件安装方式已不能满足现场施工要求。

中铁大桥局福平铁路三标项目部一分部项目经理刘传志介绍，为解决钢梁制造难度大、钢梁架设安装精度高、现场架设施工安全风险大等难点，元洪航道桥在施工过程中采用了多项国内首创的施工技术，对于同类型桥梁建造技术发展起到了积极推动作用。