工信部将于近期发放5G商用牌照，如何迎接即将到来的5G时代？

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工业和信息化部发布消息称，5G商用牌照将于近期发放，我国将正式进入5G商用元年。当前，全球5G正在进入商用部署的关键期，坚持自主创新与开放合作相结合，我国5G产业已建立竞争优势。5G标准是全球产业界共同参与制定的统一国际标准，我国声明的标准必要专利占比超过30%。在技术试验阶段，诺基亚、爱立信、高通、英特尔等多家国外企业已深度参与，在各方努力下，我国5G已经具备商用基础。

和以往完全不同的高速网络体验很快将正式进入我们的生活，5G最终将实现“信息随心至，万物触手及”，它具体会给我们带来哪些实惠？我国在这一全新的技术研发过程中，又发挥了怎样的作用？带着这些问题，和中国之声一起来听工信部相关负责人和专家的答案。

5G的到来将为我们的生活带来几多便利？

据中国之声了解，工信部数据显示，截至3月底，全国光纤宽带用户占比达到91%，4G用户占比达到75%，位居全球先进行列。目前，不管是城市还是乡村，近八成居民拿起手机，左上角一般都会呈现4G网络标识，上网“冲浪”——看电影、打游戏、视频聊天都成了非常简单的事情。现在，5G商用元年即将到来。5G网络的最高理论速率可以达到每秒10G，下载一部1G的电影，几秒钟就可以搞定。而5G正式商用时，无线接入速率可以达到每秒1G左右，相比4G网络大幅提升。工信部副部长陈肇雄说，5G的发展可以分为三个阶段：

陈肇雄：一是标准制定、技术研发和产品研制。在产业界各方的共同努力下，目前5G技术和产品日趋成熟，系统、芯片、终端等产业链主要环节已基本达到商用水平，具备了商用部署的条件。二是频谱分配、网络建设和政策完善阶段。目前，国内已经明确了5G中频段频率规划及试验频率，制定了相关分配方案，基础电信企业陆续发布5G部署相关计划，积极开展5G试验，推进网络建设。三是应用推广，构建融合应用产业生态。

随着5G商用元年的到来，在自动驾驶、工业生产和公共交通等方面，5G都将大显身手。举例而言，今年2月，我国首个5G高速公路项目落地湖北，实现对高速公路全面、实时准确地感知，5G智慧高速无人驾驶也进入申请测试阶段。在工业领域依靠高速网络，可以大大降低成本，提高效率。在生活中，利用5G网络高可靠、低时延的优势，更能使远程教育与远程医疗成为现实，促进优质教育资源、医疗资源共享。今年5月，全国首例利用5G网络的远程肺部手术在江苏完成。此外，我们的网络费用也会大大减少。电信行业专家项立刚表示，随着5G时代的到来，未来1G流量的费用甚至可以降低到一块钱。