骑行,骑行,家就在眼前

钱理章、莫松妹夫妇在返乡路上。

本报记者 王 珏摄

脚上绑着塑料袋、后座大包小包,是人们对春运期间摩托大军的印象。每年春运,他们选择骑摩托车回家,成为一支特殊的返乡队伍。

在广东顺德北滘镇打工的钱理章、莫松妹夫妇,今年是第二十年骑摩托返乡。记者从机场租了一辆共享汽车跟随他们,体验他们的一路艰辛,也感受城乡巨变。

"宁愿开慢一点,安全是第一位的"

穿过高楼大厦、经过工厂农村、通过田埂大地……骑摩托返乡看起来很美,实际却充满了危险。1月25日一大早,天气有些阴冷,钱理章、莫松妹夫妇从顺德北滘镇租房处出发了。记者跟着钱理章体验了30多分钟摩托骑行,感到脸都冻麻木了,风直往身上灌。钱理章穿的皮衣,被风吹得鼓成了球状,莫松妹里里外外穿了5层衣服。钱理章说,这样的天气不是最糟的,他们最怕的是下雨天。"一下雨更冷,雨把人淋得湿透。"

从打工地顺德北滘镇到粤西边陲的肇庆长岗镇,大约250公里。钱理章保持着时速50-60公里每小时。记者租的车跟在钱理章摩托旁边,不时能看到载着年货返乡的摩托骑行者从身边驶过。钱理章说:"这几年我看到过好几起摩托车事故,宁愿开慢一点,安全是第一位的。"

"加50元的汽油就可以回到家了"

和钱理章一样,好多在珠三角打工的人,选择骑摩托返乡。2000年左右,摩托骑行群体出现在人们的视野。2003年,零散的摩托骑行渐渐变成了"摩托大军"。2008年,珠三角摩托返乡大军"井喷","艰辛""高事故率"成为摩托大军的关键词。骑摩托返乡虽然艰辛、危险,却很省钱。钱理章算了一笔账:"坐大巴回家得200多元,摩托车加50元的汽油就可以回到家了。"

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