记者手记：初识“雪龙”号上的三类中国“南极人”

新华社"雪龙"号１１月２５日电 记者手记：初识"雪龙"号上的三类中国"南极人"

新华社记者 刘诗平

11月25日，"雪龙"号航行在南大洋浮冰区。新华社记者 刘诗平 摄

中国第３５次南极科学考察队２５日搭乘"雪龙"号极地科考船驶入南大洋浮冰区，继续向南极中山站进发。随船采访将近一个月，船上的三类"南极人"给人印象深刻。他们分别是登顶过南极冰盖之巅冰穹Ａ的科考队员、在中山站度过一年以上的越冬队员、以及多次前往南极科考的"老南极"。

冰穹Ａ位于南纬８０度以南，是南极冰盖的最高区域，海拔超过４０００米，高寒缺氧，被称为"生命禁区"、南极科学研究的制高点。建在这里的中国昆仑站，是目前人类在南极内陆海拔４０００米以上地区建立的唯一科考站。

挺进冰盖之巅绝非易事。从位于南纬６９度２２分的中山站前往昆仑站，需要经过１２００多公里的冰雪路，会遇到冰裂隙、白化天、地吹雪等致命路况和天气。本次科考队副领队魏福海曾９次赴南极执行任务并担任过昆仑站站长，他引用古人话语说道："世之奇伟、瑰怪、非常之观，常在于险远，而人之所罕至焉，固非有志者不能至也。"

零下４０摄氏度的低温、每秒５０米的大风、５０多天伸手不见五指的极夜……在遥远的南极大陆度过漫长的越冬期，需要耐住无尽的寂寞与酸楚。