港珠澳大桥背后:3亿元买技术却换来一句嘲讽

资料图(图源:视觉中国)

10月23日上午,港珠澳大桥正式开通。

这座世界上最长的跨海大桥,被公认为“当今最具挑战性的工程”,仅岛桥隧集群工程就长达35.6公里。建设者需要在松软地基上建成世界最长、埋深最大的海底沉管隧道,并在水深10余米且软土层厚达几十米的海中建造两个离岸人工岛,实现海中桥隧转换衔接。

建设港珠澳大桥前,中国在此领域的技术积累几乎为零。摆在港珠澳大桥岛隧工程项目总工程师林鸣面前的就是一张白纸。

2011年,在与一家荷兰公司商谈沉管安装的技术合作时,该公司开出了高达1.5亿欧元(当时约合15亿元人民币)的咨询费。谈判过程异常艰难,最后时刻,林鸣提出能否以3亿元人民币换取最重要、风险最大部分的技术支持。

评论

  • 相关推荐
  • 新闻
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 汽车
  • 科技
  • 房产
  • 军事