港珠澳桥120年寿命如何确定?每组构件试验400万次
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(原标题:港珠澳大桥120年寿命是怎样确定的?在德阳完成了重要性能试验)
10月24日9时,港珠澳大桥正式通车运营,这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,其设计使用寿命为120年。
港珠澳大桥
看到通车运营消息,四川建筑职业技术学院(以下简称四川建院)结构技术中心主任何伟十分激动。"我们有幸能够参与国家项目,很激动,也倍感骄傲。"6年前,西南交通大学(以下简称西南交大)与四川建院在德阳就港珠澳大桥正交异性桥面板疲劳性能进行试验,大桥钢桥面板120年设计寿命试验是由四川建院结构技术中心完成的。10月24日,何伟向成都商报记者讲述了试验过程。
难题:使用120年
普通桥梁规范使用年限是100年
试验内容是当时教科书里没有的
四川建院结构技术中心,是6年前进行试验的场所,当年按照设计图纸缩小一定比例建造的试验模型主体结构,如今仍然保留在此。
"我们的试验就是检测其设计寿命期限内是否会出现疲劳开裂。"何伟介绍,经过长达半年的试验后,监测到的数据均验证了设计的合理性,使用120年没问题。
据介绍,该中心和港珠澳大桥结缘于2012年。当年,港珠澳大桥桥面疲劳性能研究项目由中交公路规划设计院有限公司委托西南交大和四川建院联合完成,试验交由该院结构技术中心。
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