小小扁担不算长 能为旅客当桥梁

他把一种精神化为前行的无穷动力，并让许多人在记忆中珍藏。当年"小扁担"精神在全国广泛传播，它的创造者杨怀远感动了无数人，"小扁担"精神也成为当时"为人民服务"的代名词。

1960年，杨怀远从部队转业到上海海运局。不久后，他被安排到客轮上，成为一名服务员，开启了海上"服务之旅"，这也成为"小扁担"精神的起点。

2009年，杨怀远被中华全国总工会评为"时代领跑者--新中国成立以来最具影响的劳动模范"。

随着铁路、公路的迅速发展，如今，水上客运行业受到冲击，但杨怀远说："随着时代的变迁、交通方式的多元化，小扁担或许会被淘汰，但'小扁担'精神不会消失。"

杨怀远。特约记者 董翌 摄

小小扁担一挑就是38年

近日，记者有幸登门拜访这位"时代领跑者"。82岁的杨怀远精神饱满，思路清晰，热情健谈。他穿着一件已有数十年"高龄"、洗得发白的衬衫。据说，这是他当服务员时的工作服。衣服虽然旧了，但承载着他难以割舍的记忆。因此，退休以后，杨怀远还不舍得扔，经常穿在身上，仿佛自己还是当年为旅客奉献的服务员。

除了陈旧的家具外，房间里最多的就是书。"退休以后，我经常看看书，写点客运服务的心得体会。"杨怀远指着书架、桌子上的书籍，乐呵呵地说。书房墙壁上挂着一幅幅革命先辈的画像、题词，以及他昔日挑扁担英姿勃发的工作照。

上世纪六十年代，杨怀远工作的"民主5号"轮往返于上海、青岛之间。当时，没有高速公路、高铁，费用低廉的客轮便成了人们走南闯北的主要交通工具。拿"民主5号"轮来说，客轮通常分为一等至五等舱，大部分人都是四五等舱的常客。