遇害女生出殡前 滴滴公司带着牛奶去了

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温州滴滴遇害女生出殡前夕 滴滴公司带着牛奶去了

 

就在温州滴滴遇害女生出殡前夕,滴滴公司派了两位小年轻前来慰问,说是有东西希望家属转交给被害人父母。

 

网友提出质疑,出席这样的场合,穿这么休闲,好吗?就算现在需要帮忙好歹也派个领导啊,管理层就那么忙吗?让两个小孩子出来找尴尬?事到如今请问如何竭尽全力?

 

在被拒绝之后,左边的小哥还是希望把东西送出去,那么到底是什么东西呢?

 

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一直到最后,两位小年轻也没能把牛奶送出去,只能露出了尴尬的笑容。这可能就是滴滴理解的有诚意。并不是看不起这两个小孩子,但是他们在公司是什么职务?高层?管理层?派两个小孩子过来就要见遇害者父母,这就是诚意?

 

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滴滴的道歉>>

 

8月24日,浙江乐清女孩乘滴滴顺风车被驾驶员残忍杀害。事发4天后,滴滴公司程维和柳青于28日晚联名发表致歉信,表达“悲痛和自责”,并“向所有人郑重道歉”。文中宣布,滴滴顺风车业务模式重新评估,在安全保护措施没有获得用户认可之前,无限期下线。

 

 

但这份道歉似乎来得晚了些,许多人表示难以原谅。在滴滴出行官方微博发布的道歉声明下面,许多网友依然难以平复,支持下架滴滴的留言被11万个赞顶上热门。

 

 

交通部评滴滴的致歉:还是浅层次的 尚未真正吸取教训

 

致歉信中关于安全保障的举措主要集中于产品的升级、系统功能的优化以及乘客出现人身安全问题时的警企联动,对如何“合法合规经营,加强源头安全”等关键性问题却只字未提

 

乘客出行出现安全问题时的应急处置固然重要,如果滴滴公司应急处置到位,也许8.24恶性案件能够避免发生。但安全管理讲究的是“预防为主、源头管控”。我们期待的是公众出行不出事,合法合规经营采取预防性措施是治本之策,而不是把“宝”全部押到出事后的应急处置上。

 

因此这样的致歉还是浅层次的,也反映出滴滴公司尚未真正吸取血案的教训,尚未正视产生安全问题的根源,尚未真正解决“承诺多、整改少”的惯性思维,仍难解其追逐商业利益和急于上市脱壳的“心魔”。

 

网友质疑滴滴的诚意>>

 

有网友称,滴滴已将“空姐遇害案”致歉信和“100万悬赏公告”偷偷删除。

 

对于这些质疑,滴滴相关负责人向环球网回应称,公司5月10日通过媒体公布了关于“空姐遇害案”的致歉声明。因当时时间紧迫,只第一时间将致歉声明通发给了全国媒体,并未在滴滴官方微博和官方微信同步发布该声明。“确实是网友误解了,一定不存在删除道歉信的情况,目前各大媒体网站上均能找到当时的致歉全文和截图。”

 

对于是否删除了“100万悬赏公告”的微博。该负责人称,这份100万寻找线索的寻人启事5月10日发布在官方微博和微信上,也确实在第二天删了,原因是应相关部门要求。但这份内容也同样有大量媒体报道,网上到处可以找到。“即便被要求删除了,滴滴也肯定会信守承诺,担心我们赖掉完全是误会。”

 

 

图为滴滴委托北京环球律师事务所100万的转账回执,北京运达无限科技有限公司隶属于滴滴公司。

 

9月1日,滴滴负责人表示,原来承诺的100万线索奖励,至今仍无公安机关确认的有效线索提供人认领。故将按照当时的约定,由授权的北京环球律师事务所于9月2日启动捐赠给公安部下属见义勇为基金会的流程。

 

屡被诟病的客服>>

 

根据都市快报、温州都市报的报道,小赵(被害者赵某)今年20岁,8月24日下午是去永嘉参加同学的生日会。小赵叫的是拼车,不过当时车上没有其他人。不过,上车后司机没开国道,而是往山上开,小赵有点害怕,给家人发信息,说司机往没有一辆车的山区开,几分钟后喊救命,然后手机就没人接了。

 

好友在觉察到事情不正常以后,随即采取措施,于15点40分左右第一次联系滴滴平台,滴滴平台给出答复,会由相关人员介入,需等待一小时,第一个一小时期间多次致电未果,一小时后仍致电未果。直到17点40分左右滴滴平台来电,告知已和司机联系,司机表示赵姓女孩没有上车。

 

 

值得注意的是,早在案发前的一天,也就是8月23日,乐清的林女士曾乘坐犯罪嫌疑人钟某车辆。当时,钟某将其带至偏僻处图谋不轨,林女士逃脱后拍下了钟某的车牌号,向滴滴平台投诉,当时平台承诺会进行调查,但直到命案发生都没有给出任何反馈结果。

 

 

滴滴就“为什么没有第一时间将车主信息提供给家属”的问题释疑称:

 

由于平台每天会接到大量他人询问乘客或车主的个人信息的客服电话,而我们无法短时间内核实来电人身份的真实性,也无法确认用户本人是否愿意平台将相关信息给到他人。所以我们无法将乘客和车主任何一方的个人信息给到警方之外的人,希望能获得公众的谅解。我们在接到赵女士亲属电话反馈后建议尽快报警,并在接到警方依法调证的需求后及时提交了相关信息。

 

 

对投诉不处理,对警方的要求处理不及时,这将滴滴客服推向风口浪尖。在聚光灯下,滴滴客服被曝出,很多客服人员受聘于一些外包公司,最重要的工作内容,就是给客户赔礼道歉,并没有什么实质上的权限,很多问题都无法处理。

 

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江:无论是外包还是自营,我觉得这个不是关键,关键的是外包也必须让外包方要做好这一些,而假设把这个只作为摆设的话,那你无论是外包还是自己做,都会存在问题。

 

惨剧不止一次>>

 

4年至少50起案例 被害人均为女性

 

据不完全统计,在过去四年里,媒体公开报道,以及有关法院部门处理过的,滴滴司机性侵、性骚扰事件,至少有50个案例,有2起故意杀人案,19起强奸案、9起强制猥亵案、5起行政处罚案件、15起未立案的性骚扰事件,涉及到有50个司机,并且53名被害人都是女性。

 

法官:仅北京一地就筛选出滴滴司机涉刑案24起

 

针对这个问题,今年5月14日,北京市海淀法院网曾发布了一篇名为《滴滴出行车主犯罪情况披露》的文章。民法院的法官姜楠称,通过在审判业务系统和中国裁判文书网中查询历史案件就能发现,2014年以来,涉及滴滴平台的刑事案件,远比公众所知悉的要多。

 

不能道歉了事!>>

 

面对滴滴存在的问题,各地相继出手,5天至少14城约谈并责令滴滴进行整改。

 

除了道歉难获谅解,多地对滴滴的约谈也还在加码中。据不完全统计,截至29日,北京、深圳、南京、贵州、天津、广州、苏州、武汉、重庆、长沙、海口、兰州、三亚、成都等14城的相关部门对滴滴进行了约谈。

 

福建、浙江、广东等省级交管部门或公关部门也约谈了滴滴并提出相关整改要求。

 

这些城市约谈内容及提出的要求有很多共同点,包括把乘客安全放在首位,落实主体责任;加快推进网约车合法化进程,依法取得网约车经营许可;停止接入不合规车辆、人员,并清除平台上所有不合规车辆、人员;禁止借顺风车名义行非法营运之实等。

 

另外,重庆还提出,滴滴顺风车在未达到重庆当地规定前,已下线的顺风车业务禁止在重庆上线运营。

 

成都提出,9月1日起,成都市交委将对网约车平台公司展开严执法工作,对未申请办理驾驶员证的平台企业和驾驶员实施处罚。

 

深圳颇为严格,责令滴滴9月底前完成4项全面整改工作,否则,将对其采取联合惩戒、撤销经营许可证、APP下架等措施。

 

 

(北京时间综合,资料来源央视新闻、环球网等)

 

 

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