【探秘库布其】大漠深处奏响绿色协奏曲 为世界治沙奉献“中国良方”

央视网消息 （记者 王小英）库布其沙漠，位于鄂尔多斯市北部边缘、黄河南岸，总面积1.86万平方公里，是我国第七大沙漠，曾被称为"生命禁区"。

经过几十年不懈努力，库布其沙漠成为世界上唯一被整体治理的沙漠，被联合国环境规划署确定为"全球沙漠生态经济示范区"，库布其沙漠治理模式受到国际社会的高度认可，被巴黎气候大会标举为"中国样本"。

从"沙进人退"到"绿进沙退"，库布其人用自己的勤劳和智慧在大漠深处奏响了绿色发展协奏曲，为筑牢我国北疆生态安全屏障作出了巨大贡献。

2000年库布其沙漠卫星遥感图

2015年库布其沙漠卫星遥感图

"沙进人退"下必须果断抉择

"试想这样一个地方，那里的温度可升至50摄氏度，并且烈日炙烤、狂风肆虐，扬尘漫天；试想这样一个地方，那里几乎没有食物和水源"，纪录片《地球脉动2》中如此形容沙漠，而要在沙漠中生存，需要拥有超乎寻常的生存策略。

库布其沙漠就曾面临这样的拷问。

库布其治沙军人物--亿利集团董事长王文彪回忆，小时候印象最深的就是饥饿和沙尘暴，最大的理想就是吃上白面馒头。

1988年，放弃铁饭碗到杭锦旗盐场（亿利集团前身）上任的王文彪，在前往盐场的路上沙漠就给了他一个下马威：汽车撞上沙堆抛锚了。盐场的情况也不乐观：沙漠对盐场不断吞噬，导致盐场每年亏损500万元，为了生计，王文彪决定种树治沙，挡住沙漠的"侵略"。

如今回想治沙路，王文彪说，"治沙的初衷就是为了生存，没有那么高的觉悟。"后来，越来越多的沙区百姓为了生计，也开始种树治沙。

1992年，由于交通不便，经济发展严重落后，运输公司的货车、客车经常遭遇洪水，损失严重。时任杭锦旗交通局副局长的白富华想到了修一条穿沙公路。

如今的穿沙公路