“龙江二号”按计划在月球背面预定区域受控撞月

原标题："龙江二号"按计划在月球背面预定区域受控撞月

央广网北京8月3日消息（记者张棉棉）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，记者昨天（2日）从国家航天局了解到，北京时间7月31日22时20分，在地面飞行控制人员的精心操控下，"龙江二号"月球轨道超长波天文观测微卫星，按计划在月球背面预定区域受控撞月。"龙江二号"受控撞月项目的成功实施，对我国航天事业来说有着怎样的重要意义？为何"龙江二号"选择此时撞月？

"龙江二号"于去年5月21日随嫦娥四号任务"鹊桥"号中继星搭载发射，去年5月25日22时顺利进入环月轨道。整星重量仅47公斤，设计寿命1年，实际在轨运行437天。全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩说，"龙江二号"任务完成得非常漂亮。"它也是世界首颗独立完成地月转移、近月制动、环月飞行的微卫星，以前都是比较大的，但它只有40多公斤，所以它也探索了一种新的低成本升空探测模式，它现在已经超期服役了。"

超期服役的"龙江二号"在月球附近执行任务，除了自身任务消耗推进剂，恶劣的环境也会加速它走向生命的最后时刻。航天科工二院研究员、国际宇航联空间运输委员会副主席杨宇光说："一方面空间辐射环境，在远离地球的区域，在月球附近其实它的空间辐射比地球表面更加恶劣，因此同样的半导体或者电子元器件，它的寿命可能会更短。另外，进行轨道保持等都需要消耗推进剂，推进剂在它消耗殆尽以后，卫星或者探测器也不具备自己的轨道保持或者变轨能力。"

资料显示，当月球探测器在执行完使命的时候，一般会采用这种受控撞月的方式。杨宇光解释说，这是为了避免它在月球轨道形成太空垃圾，影响以后的探测。"在它的半导体器件或者电子元器件的可靠性超出正常工作范围之前，以及在推进剂消耗殆尽之前，进行一些受控的离轨或者撞击月球表面的操作，可以在可靠的情况下更好地结束任务使命。"