为什么接连两位中国海军专家提出外国航母来中国维修？包括局座

印度航母第三次火灾之后坚称与法国核动力航母的演习照旧。

【环球军事快评梳理天下大事】遭遇"三昧真火"（3次火灾）砺炼的印度海军当前唯一现役航母"维克拉玛蒂亚"号航母（INS Vikramaditya，R33，又称"超日王"号），近日备受关注，最新消息显示，导致1死9伤的4月26日这场火灾是蒸汽管道爆炸，第三层甲板起火，两个舱室烧毁。

虽然印度海军坚持称，下月初与法国海军的联合演习照旧，但带病参演显然是无奈之举。

对此，"局座"张召忠在今天的微博中提及这艘航母的"着火传统"：1994年锅炉爆炸引发大火，无法维修，俄罗斯只好1996年让其退役，印度接手后大修，2012年第一次出海试航，8台锅炉烧坏7台。这是第3次大火，居然又是蒸汽锅炉惹的祸。

对此，"局座"建议印度放下架子、把航母送到中国大连造船厂修理，"那里包治百病"。

俄罗斯海军目前唯一航母"库兹涅佐夫"号也遭遇难以维修的"疑难症"，更有消息称俄方可能考虑让其退役，但堂堂俄罗斯海军实在难以接受没有航母"空窗期"的窘态。

俄方修理航母必须倚重的PD-50浮动干船坞（上世纪80年代由瑞典制造，76米宽，330米长，可承载8万吨）去年10月30日出了大事，在修理库舰的时候，因电力故障整体沉没了，连带码头起重机的一个70吨的起重臂倒塌砸到了"库兹涅佐夫"号的飞行甲板上，砸出一个4×5米的坑洞，此次事故还造成维修人员受伤。在远东倒也还有一部类似的PD-41干船坞，但距离实在太远，摩尔曼斯克附近的商用干船坞也不一定靠谱。

因此，"局座"说，印度这艘航母的"心脏病"，去俄罗斯修也不行，"人家库兹涅佐夫号还等着住院没床位呢！"

修也难，不修也难，新造也难，这是俄罗斯和印度面临的类似窘况，虽然印度国产航母的建造依然雄心万丈，可"三次下水"的神奇经历，却也让中国军迷差一点儿就笑掉了大牙……

其实，这已经不是第一次有中国海军问题专家建议外国航母来中国修理了。