远望2号船“带伤”执行任务,这时一场风暴逼近……

鏖战海天

■沫以

有一个梦想，在群星之间，在蓝天之上；有一个愿望，在地平线外，在碧波之上；当尘雾飘过，前方崭新的星云开始升腾闪烁；当岁月走过，荒寒的宇宙深空变得生机勃勃……

天空湛蓝纯净，海面波澜壮阔。乘着海风，踏着波涛，远望2号船奔腾在气势磅礴的海面上，洁白的浪花拍打着船舷，蓝色的航迹不断延伸……

挑战从未停止。

1992年，被命名为"921"的航天计划制定，在上世纪末把中国的飞船打上天，接回家。

1999年11月，举世瞩目的神舟一号飞船即将升空，承担着我国远洋测控任务的远望1、2、3、4号船先后扬帆，昂首奔赴大洋深处。

由于测量船分布广、纬度高，为提高测控系统的覆盖率做出了很大的贡献，约占整个地面测控网对飞船覆盖率的一半。

经过远望1、2、3、4号船的接续测控，共同努力，神舟一号返回舱稳稳地降落在内蒙古大草原上。

神舟一号试验任务的成功，令每一个远望人都为之欢欣鼓舞，远望号的声誉享誉世界。

然而，茫茫大洋深处，更大的风浪、更严峻的考验，在等待着远望人。伴着大海汹涌的波涛，远望人踏着激越的旋律，升华着他们对大海无限热爱眷恋的情感。

2002年3月，远望2号船出航执行神舟三号任务。

这是一次波折重重的远航。远望2号船刚驶入南太平洋，便遭遇热带低压气旋，出于安全考虑，躲避了两天。为把时间抢回来，不影响测控任务，等气旋稍稍减弱后，船又朝着任务海域方向加速前进，艰难地冲出了热带低压气旋的包围圈。

一波未平，一波又起，船航行至新西兰附近海域时，不料又遇到了较大的涌浪，船体在浩瀚的大洋上如同一叶扁舟剧烈摇晃，时而发出波浪撞击钢板的声音。