中国战车自动炮尚有一大“顽疾”亟待解决

中国队进行接力赛训练尚文斌图

2018国际军事比赛已经全部落幕，我军在多项赛事中都取得了非常出色的成绩。根据比赛要求，在我国承办的4项赛事中，除了俄方自带BMP-2步兵战车参加"苏沃洛夫突击"步战车比赛之外，参赛的国外代表队都使用我方提供的武器装备。
"苏沃洛夫突击"比赛使用的是86A式步兵战车，"海上登陆"比赛则使用05式两栖步兵战车，这些参赛战车都装备了30毫米自动炮。那么，这些自动炮的性能如何？我国战车自动炮又如何发展？
曲折发展的我国战车自动炮
在我军装甲战车装备体系中，曾经很长一段时期都没有步兵战车这一类型，因此也没有为其配套研制过小口径自动炮。事实上，在那段时期内"客串"步兵战车这一角色的就是63式装甲人员输送车。但是，该车火力弱（只装备有12.7毫米机枪）、没有反装甲能力（我军为此曾经长期苦练步兵在车上使用40毫米火箭筒打击装甲目标的能力），而且防护力明显不足。所以，我军迫切需要一种可以伴随坦克作战且具备一定反装甲能力的步兵战车。这一愿望直到上世纪80年代得到苏制BMP-1步兵战车才初见曙光。
我国军工部门得到苏制BMP-1步兵战车后，迅速对该车进行反向设计，最终仿制成功了我国第一代步兵战车，其行业内编号为WZ501，军方正式编号为86式。不过，该车在进入到我国时其实已经落后，尤其是车上装备的2A28型73毫米低压滑膛炮不能算是合格的车载炮，充其量是一具能够自动装填的大号火箭弹发射筒而已。所以，苏联在第二代步兵战车BMP-2上抛弃了该炮，而是参考欧美国家的做法，全新研制了2A42型30毫米自动炮。
我国在仿制BMP-1步兵战车的过程中也意识到了其车载炮的问题，但是一时也没有更好的选择。此时，恰逢上世纪80年代初期和中期我国与欧美国家开始有较为全面的军事技术交流。于是，利用这一大好时机，我国军工部门提出与国外军工企业联合研发外贸型步兵战车。具体来说，主要是引进国外技术成熟且性能先进的小口径战车自动炮炮塔，再与我国研发生产的履带式装甲底盘结合，从而形成中西结合的新型步兵战车。由此，我国军工部门也可以有机会全面接触到当时世界最先进的小口径战车自动炮技术。

NFV-1

NVH-1