中国学者对比中德火车:曾被德碾压 如今碾压德国

德国之声电台网站6月9日刊登了题为《亲历中德铁路今昔对比惊人》的文章，作者为德国波恩大学经济学博士沈凌，现将文章摘编如下：

二十年前，我去德国留学，德国给我第一个"下马威"的印象是德国铁路。杭州到上海的距离和法兰克福到波恩的距离恰好差不多，但是我在法兰克福机场火车站被吓到了：车票价格是杭州到上海的中国铁路价格的整十倍！

不过当我坐上了德国火车的时候，我的印象稍稍好转。因为那时候中国还没有高铁，德国城际特快列车ICE的车况是完全碾压中国那些"老爷车"的。德国的火车有几个好处：

首先是快，250公里的时速，让我目瞪口呆。要知道中国那时候的火车跑得慢是出了名的。

2018年3月7日，列车在海南环岛高铁西段棋子湾站附近行驶。

其次是空，德国火车常常让你有"包车"的感觉，整个车厢空空荡荡的。但是中国的火车，尤其是像沪杭铁路这样的最繁忙路段，你能有个位置坐下就不错了。当然，我也很喜欢这样的热闹，在火车上和陌生人聊天，天南海北地瞎侃是旅途的一大乐趣。

最后也是最重要的一个优点是准时。我在德国第一次学会了掐着分钟赶火车，跳上车厢车就动了。这样的感觉在中国是不会有的，大家需要提前十五分钟到车站等着，开车前五分钟就停止检票了。

但是一晃二十年，我在回国十年之后再次计划去德国的时候，我又被惊到了：德国的火车票还是那么贵！当然由于欧元贬值的关系，现在已经没有十倍了，但是八倍还是有的。问题是现在的中国火车早就不用那些"老爷车"了，我们的高铁，无论速度还是舒适度，完全碾压德国城际特快列车ICE，那我就只能吐槽德国火车了：你不能收了八倍的票价还给我一个更慢更糟糕的服务吧？