军运会赛场外的特殊安保人员：曾是军人或将为军人

在军运会场馆外，有这样一群人，他们曾是军人，现在已经退出现役；他们不是军人，毕业后将成为军人……

安保志愿者正在进行站姿训练。

结束24年军旅生涯，退役军人苏霖依然将每一件小事，都看成"大事"--尤其在军运会交通安保任务上。

武昌职业学院经过层层筛选，派出762名定向培养士官，分别承担定向越野、梁子湖铁人三项、环城护城河交通安保等项目的军运安保任务。作为带队干部，苏霖又燃起了当年的青春斗志。

1993年，苏霖意气风发地参军入伍。本想在"战场"肆意挥洒青春热血，但在一场老战士报告会上，他明白了军人的职责--

战争年代，某连3位文化教员在战斗中牺牲了。一位战士临时接到担任文化教员的任务，辗转反侧一晚上，第二天一早找到政治部主任接下任务……

"军人的担当，不因职位变化而改变！"这是苏霖一直坚守的"军人信条"，也是他教会2019级新学员孙精博最重要的事。

随车执行安保任务。

带着从军的梦想迈入校门，孙精博的17岁注定过得不一样。入学之初，他就接到了军运会车辆安保任务--

每天凌晨3点半起床，洗漱、点名、领餐包、集合出发。第一次压车的孙精博全神贯注，站得笔直，待巴西女足的22名队员上车坐好，他才端正坐好。虽然只是简单的站和坐两个动作，他和同学们练习了一个多月。

"还是跟车有意思一点。"当新学员杨旭辉接到军运会车辆安保人员分配的工作时，不禁这样想到。

每天调度405名车辆保障人员，杨旭辉需要随时核对人员返回和出勤数量、安全状态和所在位置，不敢有丝毫懈怠。

长时间盯着电脑，眼睛会泛起红血丝，杨旭辉便喊着孙精博一起去校园里拉一把体能--当初最"讨厌"的体能训练，现在最是解乏。

待两个人一起返回办公室，第二天的跟车任务又接踵而来。他俩通知完3个楼层、40多个宿舍的安保人员后，又是深夜。

队伍集结。