中东很危险!但比起谁袭击了油轮 更重要的问题是……
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两艘分别属于挪威和日本海运公司的油轮13日在霍尔木兹海峡入口附近的阿曼湾海域接连遭到袭击,其中一艘爆炸后起火,没有人员死亡。
美国随即把目光投向伊朗,指认伊朗是黑手。伊朗则坚决否认并认定这一事件“蹊跷”。
油轮遇袭事件令海湾局势骤然紧张。
文|王诚北京外国语大学海湾阿拉伯国家研究中心特聘研究员
编辑|戴丽丽瞭望智库
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一个月前,四艘油轮在邻近阿联酋富查伊拉港的公海上遇袭受损。在那次事件真相迄未水落石出之际,再有两艘超大型油轮Front Altair号和Kokuka Courageous号于6月13日在霍尔木兹海峡入口附近的阿曼湾水域遇袭,受损严重程度远超上次。两艘油轮分别悬挂马绍尔群岛和巴拿马国旗,前者归挪威前线油轮公司所有,后者为日本国华产业公司运营。
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美伊隔空大打“口水仗”
安倍斡旋宣告失败
由于这两起油轮遇袭事件“恰逢”美国与伊朗间关系持续紧张的关键节点,华盛顿与德黑兰就此隔空大打新一轮“口水仗”,外界普遍担忧双方间紧张局势再度升级,甚至引发两者直接军事对抗。
华盛顿方面,特朗普政府指控伊朗须对两起油轮遇袭事件负责。两起事件中涉及的六艘油轮,遇袭受损地点均位于阿曼和伊朗之间的公海。美国五角大楼第一时间表态称伊朗“最有可能”是此次事件的幕后黑手,国务卿蓬佩奥则进一步指责伊朗在阿曼湾“公然袭击”油轮。他向记者断言,根据(美方)掌握的情报,从事件中所使用的武器,以及实施这类攻击行为所需的能力水平来看,(这起事件的)实施手法与伊朗此前对霍尔木兹海峡航道的袭击威胁高度相似,且伊朗在地区的代理人绝无能力如此娴熟地实施这类复杂的攻击行动。
换句话说,美国国务卿认为,只有伊朗有能力部署这些据称用来袭击油轮的吸附式水雷。随后,美军中央司令部于6月14日公布了一段由P-8侦察机拍摄的录像和照片,声称伊朗伊斯兰革命卫队在“袭击事件发生8个小时以后”,派遣快艇从Kokuka Courageous号船体上拆除取走一颗未爆炸的水雷,以期抢在美方发现之前消灭证据,而这个过程“恰好”被巡逻的P-8巡逻机的光电系统拍摄到。
特朗普总统在6月14日晚些时间强硬表示,伊朗“毫无疑问”就是此次油轮遇袭事件的幕后黑手,并放言“走着瞧”。
来自国际独立油轮船东协会的消息似乎也佐证了美方的这一结论,遇袭的两艘油轮受损部位均在水线附近,“如此精准控制的袭击似乎是精心策划和协调的结果”。另依照美国中央情报局官员安东尼-金的说法,“既造成油轮船体受损,又不会导致船只沉没,这种尺度的拿捏往往只有‘国家行为体’才能做到”。“国家行为体”这个词,同样出现在针对上月发生的油轮遇袭事件的一项联合调查结果中。
德黑兰方面,鲁哈尼政府拒绝接受美方指责。伊朗外交部长扎里夫在推特上发文称,油轮遇袭事件已经不能仅仅用“令人生疑”一词来形容。他指出,此次遇袭的其中一艘油轮Kokuka Courageous号,其所有权归日本公司所有,且遇袭时间恰恰发生在到访的日本首相安倍晋三与伊朗最高领导人哈梅内伊会晤的当天,如袭击事件为伊朗所为,实在有违常理。伊朗政府发言人也发出警告,希望海湾地区各国“切勿落入妄图从动荡局势中获利的陷阱”,并呼吁,“提议的地区对话机制已迫在眉睫”。
安倍晋三是1979年伊斯兰革命在伊朗爆发后,首位到访该国的日本首相,此访目的就是向伊方传递特朗普总统的信息,居中斡旋为美伊两国紧张关系降温。然而,在会晤结束后,伊朗最高领导人哈梅内伊在推特上连发十一条,质疑美国通过日本进行斡旋的诚意,拒绝与美方进行谈判,宣告安倍此次外交努力宣告失败。
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