美议员：波音早知道737MAX问题 当时决定3年后修复

波音公司737 MAX 8坠毁事件所引发的余波还未平息，最近，他们疑似延误飞机修复工作的消息又传了出来。

路透社6月8日报道称，一名美国议员曝光了这个消息。该议员称，波音公司在2017年就得知737MAX系列客机的驾驶舱警告灯有缺陷，但他们打算在2020年才完成修复。

波音737NG机型上的“迎角警报器”位置图自推特

该缺陷被怀疑是造成去年10月印度尼西亚和今年3月埃塞俄比亚空难的原因之一。

5个月内造成346人遇难的两起空难，成了航空监管机构以及美国议员对其展开调查的导火索。波音也因此遭遇了100年来最大的危机。

当地时间6月7日，美国国会议员彼得·德法齐奥（Peter DeFazio）和里克·拉森（Rick Larsen）在新闻发布会上表示，波音公司2017年推迟了迎角不一致警告缺陷的修复、升级工作，并计划在2020才完成修复，也就是他们发现问题的3年之后。

他们还表示，直到印度尼西亚狮航的空难发生之后，波音才打算加快修复的进度。

不过波音方面似乎不愿意承认该信号灯的问题会影响飞行安全。

波音发言人戈登·约翰德罗（Gordon Johndroe）通过邮件的方式发表声明称，公司安全审查报告显示，迎角不一致警告缺陷不会对飞机安全或运行造成不利的影响。

“基于安全评估报告，系统的升级原本是为了MAX 10飞机在2020年投入使用”，约翰德罗解释道，“但后来发现在迎角不一致警告上，我们有存在缺陷，目前正在采取进一步措施来解决问题，防止此类问题再度发生。”

这两名议员还说，2017年，波音在交付737MAX飞机后不久就发现了这个问题。但当时他们没有第一时间告知美国联邦航空管理局，直到狮航的惨剧发生之后，也就是发现问题一年之后，才作出报告。