70年前 蒋介石颇为看重的两个民航公司 是如何一步步走向起义的？

国民党军队节节败退，蒋介石开始秘密行动，为何原在上海的两大航空公司，成为头号转移目标？

一道命令，把两家航空公司的数千名员工和上百架民用飞机，推到了风口浪尖。"两航"究竟有着怎样的来历？为何能让蒋介石如此挂念，亲自下达撤离命令呢？

1948年底，国民党军队在淮海战役战场上节节败退，蒋介石开始了一项规模宏大的秘密行动--指挥调动几百艘货轮、客轮和大量飞机，将大量黄金、珍贵文物、武器装备和工业物资运往台湾。

"两航"分别是原中国航空股份有限公司，简称"中航"；原中央航空运输股份有限公司，简称"央航"。

"中航"成立于1930年8月1日，由国民政府和美国的公司合资经营。"央航"成立于1931年2月，截至1948年底，"中航"已经拥有飞机60架，运输总周转量在当时的国际民航运输协会各成员航空公司中名列第8位。

"央航"在当时的远东以及世界范围内也是规模较大的航空公司之一，拥有42架飞机。

蒋介石深知，"中航"和"央航"，掌握着当时中国民用航空的命脉，绝不能落入中国共产党手里。