揭秘坦克兵服装的前世今生

坦克兵的服装，是军服的一种，而军服又是服装的一种。服装，说穿了无非是"人体的包装"。在从猿到人的进化过程中，原始人类便已经有了最简单的"服装"--树叶和兽皮，解决了"遮体和保暖"两大需求。到了近代，服装更是发展为一个庞大的行业。当代的服装，除了具有遮体和保暖的基本功能外，其显示身份、地位、工作场合和性别的功能也越来越突出。

军服的功能和种类就更多啦。它除了服装的基本功能外，还具有防护、识别和象征三大功能。古往今来，各国的军服林林总总，花花绿绿，想探究军服的方方面面，还真不是一件容易的事。在这里，只能是浮光掠影式地介绍一些与坦克兵服装有关的知识。

林林总总话军服

这里所介绍的军服，还是以坦克兵服装为主。因为坦克兵服装和一般军服，有密不可分的关系。有的国家的军队，只有陆军服，没有坦克服。广义地讲，坦克兵服装还包括坦克帽、坦克靴和标志符号等，这些在下面再加以介绍。

说到军服的三大功能，首要的还是防护功能，它体现在军服的样式、颜色和装束等方面。古代军服，往往颜色艳丽，尤其是大将军的服饰富丽堂皇，给人以威武、高贵之感。到了近现代，许多国家的军队将军服分为礼服、作战服和常服等，功用各不相同。礼服往往颜色鲜明，凸显出军人的威武、威风和高贵。而作战服和常服，则为保护色，二战后更盛行迷彩服。保护色，特别是迷彩，能在战场上起到很好的保护作用。在装束上，军人扎武装带，中国工农红军战士打绑腿等，都能起到很好的保护作用。

军服的识别功能意义重大。军服上除了领章、帽徽表示军兵种和军阶、军衔的不同，样式和面料上也有区分。我军在20世纪60年代末至70年代初的军服，就有"当官的4个兜，当兵的两个兜"的区分。

坦克兵的服装，即坦克兵服，就很有特色。穿上坦克工作服，带上坦克帽，蹬上大马靴（即坦克靴），一看"准是开坦克的"！

军服，按着装场合的不同，分为礼服、常服、作训服和工作服4大类。

坦克诞生不久，就出现了坦克兵服。最初的坦克兵服，是从骑兵服和空军飞行员服演变而来的。这里有几张一战时的珍贵照片，可以看出坦克兵的"打扮"。

英军的坦克兵服和一般的军服没有太大区别，有的扎有绑腿，但坦克兵都带上特制的钢盔，可以避免在坦克车内行驶时的颠簸碰撞。德国的坦克兵很像飞行员服，袖管和脚管处都是紧口，操纵坦克时比较利索。特殊一点的是少见的防护面具。注意！它不是防毒面具，而是专门为坦克兵配置的防护面具。因为一战时的坦克上还没有潜望镜，坦克乘员是通过车上的缝隙对外观察的，很容易被钻到缝隙内的炮弹破片击伤，德国人才想到用有一定防弹能力的材料制成的防护面具。

到了第二次世界大战期间，各国坦克兵的服装大都制式化。苏联红军坦克兵的服装已经和今天的坦克服差不多，带橡胶条的坦克帽、紧口夹克式坦克服、扎武装带（腰挂手枪）、马裤、长腰马靴，为其特点。而德军的坦克兵服则是黑色的"坦克兵夹克"，按照德国人的说法，这种坦克服和坦克结合在一起，给人以"精悍"的印象。而英国坦克兵的"形象"则是脚蹬短马靴，头戴贝雷帽，戴耳机，身着坦克兵服，扎武装带，裤子上的口袋很多，这和当今的休闲便装和户外运动套装有异曲同工之妙。日军的坦克兵服则和当时的航空飞行员服十分相像。

概括起来说，二战时期的坦克兵服装已经和今天的坦克服大同小异，基本上都是夹克装样式，便于在坦克内操作和坦克保养作业，看起来比较精神。军服一般为马裤形式，是由骑兵的马裤演变而来的，马裤的下部紧口，便于穿马靴，马裤的"臀部"突出，上宽下窄，坦克兵谑称它为"锥子裤"，老百姓还给它起了一个不雅的外号--"鸡腿裤"。不过，这种马裤配上马靴，也是倍儿精神的，穿着也比较舒适。

20世纪70年代后半期，美军坦克兵换装了新的坦克服，除了硬质坦克帽和矮腰马靴外，最大的特点是采用了"阿德米拉"阻燃纤维材料制成的夹克式坦克服，着火倾向极低。

坦克兵服装，除了具有上述功能外，有的还具有隔热、耐油、加热、降温、三防等功能。如美国的M1主战坦克乘员就配有水冷背心，夏天时穿着这种水冷背心，就再也不会汗流浃背了。我国的部分坦克部队为坦克乘员配发了降温坦克帽，这种降温坦克帽是我国坦克专家的发明专利，堪称是带有"微型空调器"的坦克服装，深受热带地区坦克兵的欢迎。

中国人民解放军坦克兵的服装，跟苏式坦克兵服装差不多，沿用了几十年。细心的读者会发现，在天安门广场国庆大阅兵中和抗战胜利日大阅兵中，车辆方队打头阵的坦克兵的服装已经焕然一新，不仅坦克帽变了，坦克服也变成了合体的迷彩服。这套新式的坦克服，不仅美观大方，穿着舒适，防护性也更强，穿上以后"倍儿精神"。

坦克帽名堂多

和坦克服相比，坦克帽的名堂算得上是"五花八门"。坦克帽的功能较多，除了有保暖的功能之外，还有隔振、隔音、防碰撞、护目、通话、防护等功能。

从构造上讲，苏军的坦克帽比较典型，由帽体、衬里、3条保护带、护额、耳机、喉头送话器组成，防碰撞和隔音的性能良好。坦克内的噪声级相当高，达到100～120分贝，发动机和变速箱的噪声、履带滚动的噪声和打炮时的噪声，个个都是强噪声源，乘员间说话根本听不清，即使喊破嗓子也白搭。而乘员带上了坦克帽，便可以自由通话。首先，坦克帽密封良好，可以很好地隔离车内噪声；其次，更重要的是乘员间的通话，是通过电信号经放大后完成的。具体"路径"是：乘员说话时声带的振动，由喉头送话器转变成电信号，再经胸前开关→收发信机（车内通话器）→乘员的耳机，还原成声音信号。这种坦克帽一直沿用至今。许多国家的坦克帽上，还配有护目镜。