苏联军工残品致空军司令入狱 各式战机频频空中解体

法国《航空》杂志在2018年6月号的一篇文章中，引用最新公开的资料，介绍了俄国在二战期间战机制造业的尴尬情况（法国作者使用俄国这个词，是一种习惯性略称）。虽然那场战争已经逐渐远去，但其中的很多教训仍然被今天的人们所吸取。众所周知，在二战期间，俄国的武器制造数量极其庞大，完全压倒了德国对手，最终赢得了战争，但过分追求数量的赶工可能会导致大量的不合格产品出现--尤其对于飞机这样的对工艺要求较高的产品而言，毕竟是在天上飞的东西。

俄国武器一向以产量巨大著称。比如计算一下俄制武器在全球所占的比例，那绝对比昂贵的美制武器高得多。无论是坦克战车，还是轻武器，甚至是战机，数量恨不得堆积如山的俄制武器永远是卖得最多、最广的。不过俄制武器有时候也有片面追求产量，从而忽略了质量的缺点。

俄国战机

在1941到1945年的4年战争中，俄国兵工厂提供了海量的战机供部队使用，总数达到了15万架。如此庞大的数量，一方面是因为其集中一切产量优先生产武器的结果，也得益于集中式的有效管理，还有一个方面就是当年的飞机生产比较简单（比如在二战中，坦克比飞机的制造工时要高，造价也要高，今天正好反了过来）。但文章中却披露，还有一个俄国方面长期不愿意提到的原因：偷工减料、盲目追求产量，以大量不合格产品充数。

伊尔式攻击机