离死亡最近的二十多岁少年直冲云霄，画面燃到爆

那时候，一群血气方刚的帅气男儿选择了直冲云霄，尽管这意味着比任何人都接近死亡。

今天我们的故事就从这群人讲起--他们是中国人民解放军空军。

壹1946年3月1日，东北通化，春寒料峭。通化市第二中学操场上，600多名官兵队列严整，静静地等待着一个激动人心的时刻。

上午10时，东北军政大学校长何长工用浓重的湖南口音喊道：

我宣布，东北民主联军航空学校正式成立！

放牛娃开飞机，当时，光是这个想法就让国际社会上的很多人嗤之以鼻。先别说有没有飞机，他们笃定中国的士兵压根儿攻不下文化山，闯不过理论关。

东北老航校里第一节课，教员在黑板上出了一道几何题，大家一脸茫然。教练一看，好吧，来了一道物理题，还是鸦雀无声。最后教官没办法，写下了一道乘法计算题，可是能算对的也没几个。

你没有看错，这就是中国空军的起跑线，可那又如何。航校里二十多岁的他们从来就没放弃过，即使在最灰头土脸的日子里。

大家暗下决心，跟枯燥的书本死磕到底。"飞机是有了发动机，有了螺旋桨才产生了前进的动力，有了机翼才产生了向上的升力......"课堂就从这些最基础的常识讲起。

航校里的学员用上了比你们熬夜打游戏还足的干劲，不分白天黑夜、不分课上课下，抓紧一切时间学习、学习、再学习！毫不夸张地讲，那时候"扶我起来，我还要学习"根本就不是个段子，而是真实存在的现实。

就这样，很快原本连最基本的物理公式都不懂的航校学员有了面对飞机、面对蓝天的理论基础。

这时，摆在他们面前的第二座大山压了下来。

△日本造立川九九式高级教练机