“56式歼击机”参加国庆阅兵 毛泽东高兴地说：我们自己的飞机

试飞员吴克明准备试飞"中0101"号飞机。

马俊

在1959年的新中国成立十周年阅兵式上，接受党和国家领导人检阅的不仅有地面装备方阵的59式坦克等国产主战武器，还有天空中整齐飞过的国产"战鹰"--这是当时刚服役的歼-5歼击机。它的问世，让新中国在短短几年内，一举成为全球少数几个能够成批生产喷气式飞机的国家之一。那么新中国第一种喷气式战斗机是如何诞生的呢？

迫在眉睫的大事

新中国成立之初，国民党留下的工业基础极其薄弱，别说制造飞机，连飞机轮胎都搞不起来。当时国内也存在争论，究竟是该先发展基础工业，再搞航空工业等尖端工业，还是"两条腿同时走路"？

历史没有留给新中国按部就班发展航空工业的余地。此时朝鲜战争的战火已经点燃，从1950年6月开始，美军战机就不时侵入东北狂轰滥炸。无论是保卫我国领空，还是为抗美援朝的志愿军提供空中掩护，建立一支强大的空军和配套的航空工业都已是迫在眉睫的事。原重工业部部长何长工回忆说，正是在这样的背景下，党中央决定建立自己的航空工业，先以配合作战、修理飞机为主，然后开始制造飞机。1951年1月，何长工带领的谈判代表团前往苏联，商讨苏联帮助建立中国航空工业的事宜。"朝鲜战争上志愿军捷报频传，也让苏联人相信中国同志大有希望，谈判进展得非常顺利"。当时的规划是，从零部件制造开始，用四五年时间完成对雅克-18教练机和米格-15比斯战斗机的试制，使航空工业从修理过渡到制造。随后在苏联的援助下，新中国制造的第一架飞机--雅克-18型初级教练机于1954年7月3日首飞成功！