二线豪华车竞争格局生变：捷豹路虎7月销量下跌近五成

二线豪华车竞争格局生变

随着今年7月销量数据出炉，豪华车市场的战火延续。一线阵营彼此胶着，二线阵营间的竞争更是难分你我。

数据显示，在二线豪华车中，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃三大品牌7月销量纷纷破万辆，捷豹路虎在库存政策下销量下跌近五成，排在了第4位；自6月销量大幅回暖的雷克萨斯，以15201辆的单月销量首次超过凯迪拉克，拿下7月细分市场销量桂冠。

上述品牌同为"10万辆俱乐部"成员，仅今年上半年，受到进口车关税下调和中美贸易战等多重因素的影响，二线豪华车市场的排名就发生数次改变。

业内认为，它们之间的竞争将更加激烈，火药味渐起。各个品牌对中国市场的关注程度也更高，二线豪华车的在华竞争格局正因此发生变化。

　　捷豹路虎

7月销量下跌近五成

二线豪华车市场的7月销量，有人欢喜，有人愁。

曾经二线豪华车市场的领头羊捷豹路虎正面临销量下跌的态势。数据显示，捷豹路虎7月销量仅为6173辆，同比下跌达46.7%，排名二线豪华车市场的第4位。这是继2月份被雷克萨斯、沃尔沃轮番超越挤至第3位后，首度排名四大品牌末位。1-7月份在华累计销量为77837辆，同比微跌1.1%，成为二线豪华车市场唯一销量下滑的品牌。

从销量被凯迪拉克远远甩在身后，再到被雷克萨斯超越，捷豹路虎的"坠落"不过短短两年时间。

"与美国的贸易冲突会对中国汽车购买者的信心和交易价格产生负面影响。"捷豹路虎全球官网发布的报告中对其7月销量下滑如此解释。