玛莎拉蒂全球销量骤降35% 麦明恺:70%因中国市场
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豪车卖不动 都"怪"中国?玛莎拉蒂全球销量骤降35%
2018年上半年,用"失中国而失天下"来形容意大利超豪华车品牌玛莎拉蒂恐怕再贴切不过。
近日,上月刚刚从菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)已故首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内手中接过"帅印"的麦明恺表示,在经历了令人失望的第二季度后,公司下调了全年的业绩展望,并将致力于恢复玛莎拉蒂品牌的销售增长和盈利能力。
其中,FCA的豪车品牌玛莎拉蒂二季度在华的销售业绩尤其糟糕,从而公司全年的业绩也带来了负面影响。
玛莎拉蒂到底发生了什么?
据FCA二季度财报显示,公司的豪车品牌玛莎拉蒂在报告期内全球范围内的销量骤降了35%,公司称"玛莎拉蒂出货量的下滑在全球每个市场都有发生,只是中国区由于进口关税将在7月18日生效而下滑得尤为厉害。"
玛莎拉蒂今年二季度销售大降35%(图片来源:FCA财报)
从下图也可以看出,今年二季度,玛莎拉蒂在北美、中国、欧洲、日本和其他市场的出货量均有不同程度的下滑,只是中国市场的出货量暴跌近70%尤为显眼,该品牌全球出货量相比于去年同期也下滑了41%。
玛莎拉蒂二季度中国去出货量暴跌近7成(图片来源:FCA财报)
尽管玛莎拉蒂在美国等全球几大核心市场均出现下滑,但"70%的原因集中在中国市场", 麦明恺在7月25日FCA第二季财报的电话会议上对分析师表示。
而随着二季度销量一起进入"暴跌模式"的还有玛莎拉蒂的营收及利润。财报显示,今年第二季度,玛莎拉蒂为集团带来了5.68亿欧元的净收入,同比大降47%;实现了200万欧元的调整后息税前利润,较去年同期的1.52亿欧元骤降了99%
图片来源:FCA财报
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