特斯拉Model 3正式开卖 10辆样车随马斯克到京筹备上市

作为特斯拉全球第二大消费市场的中国，同时也是Model 3全球第二大预计消费市场。事实上，随着上海建厂一锤定音，特斯拉基本已锁定了未来在华利润以及高昂的成本优势，特斯拉完全可以用更高的性价比来抢夺中国市场份额，而受益的除了特斯拉自己，无疑还包括国内消费者。

前不久，特斯拉向美国消费者开放Model 3车型订单，同时更新了所有可订购的Model 3车型的交货时间。记者注意到，特斯拉通过更新时间表加快了新订单的交货时间。如果订购Model 3性能版和长程电池组后驱版的两款车型，其交货时间将缩短为1到3个月。

此外，有消息人士向记者透露，上周马斯克来京时同时还"陪嫁"了至少10辆Model 3样车。据悉，此次的小批量来华的10辆Model 3已经运抵北京交付中心，接下来或将用于审核测试，为正式上市做准备。"样车还将用于驻店展示以及试乘试驾，用以招揽潜在消费群体以及提振国内Model 3预订者信心。"

值得一提的是，在产能有限的情况下，由于特斯拉需要更高的利润率，使得目前最实惠的3.5万美元的购车方案仍未开放。对此，有业内人士称，Model 3最实惠的车型至少还要再等6个月至9个月。

Model 3样车随马斯克到京

直营店或即将开启试驾

作为特斯拉中国总部及最大销售市场，近日特斯拉全球副总裁任宇翔接受记者采访时再次强调了北京特斯拉的重要地位，同时宣布特斯拉北京科技创新中心正式设立，主要负责电动汽车和零备件、电池、储能设备及信息技术的研究、开发等。

今年6月份新能源乘用车销售7.17万辆，同比增长74%。上半年新能源乘用车销量达35万辆，同比增长1.2倍。种种数据表明，中国电动车市场前景广阔，仍有很大发掘空间。乘联会秘书长崔东树认为，目前国内电动车售价偏高，特斯拉通过国产降低售价，将会刺激国内厂商进行价格调整。同时为国内整车、电池与自动驾驶等方面带来技术革新。