玩运动？别闹了！新一代雷凌只适合当作买菜车

在今年4月份的上海车展上，广汽丰田新一代雷凌正式开启了预售，同时宣布这款车将于5月20日上市销售。这款车是既凯美瑞以及C-HR之后，广汽丰田在丰田TNGA架构下推出的又一款重磅级车型。而相较于前两款车型来说，由于定位以及针对群体不同，新一代雷凌必然是一款以走量为主的车型，那么它与同级别的思域、菲斯塔以及速腾相比，运动特性突出吗？

新一代雷凌运动性能怎么样？

不管是卡罗拉还是雷凌，运动性从来不是它们的强项，而为何广汽丰田官方宣传新一代雷凌的特点就是运动呢？那么我们先从动力总成上来探究一下。

上代雷凌搭载了1.2T发动机以及1.8L混动系统，其中1.2T发动机功率（85kW）与扭矩（185Nm）与上代相同，账面数据相比同级别的排量确实不怎么样，尤其是功率以及扭矩比部分品牌的三缸机还要小太多，那对于消费者来说，账面数据越高其售卖时的优势就越发明显，而且作为最晚推出的车型，新一代雷凌确实在客观数据表现上劣势明显。