新时代中国制造 从港珠澳大桥到野马汽车

曾几何时，中国制造一度被贴上山寨和劣质的标签，技不如人的历史一直深深刺痛着中国人的心。历经数年的发展，在中国人的不断努力下，中国制造从一味的模仿到超越的破茧成蝶，以一张全新的名片向世界展示着中国的力量。

港珠澳大桥于10月24日9点正式通车，该大桥从设计之初到开通前后经历了35年，桥长55公里，是世界上最长的跨海大桥，也是世界上最长的钢铁大桥。另外珠海连接线的核心控制性工程--拱北隧道，双向六车道，全长2741米，是世界上最大断面的公路隧道。

港珠澳大桥的通车完美的诠释了"中国制造支起世界之最"，港珠澳大桥被英国《卫报》誉为"新世界七大奇迹"之一。世界总体跨度最长的跨海大桥、世界上最长的海底公路沉管隧道、世界上埋进海床最深的沉管隧道、世界最重的沉管、世界首创的深插式钢圆筒快速成岛技术以及世界首创桥-岛-隧集群方案、世界最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座、世界最大难度深水无人对接的沉管隧道等多项世界之最。400多项新专利，7项世界之最，整体设计和关键技术全部自主研发，这也直接反映出中国制造在不断强大，不断创新，不断进步。

野马汽车起源于上世纪80年代末，至今已有30年的发展历史。作为中国自主品牌汽车生产厂家的老牌车企，曾生产的野马牌越野车更是国家免检产品,为国家"公检法"系统指定用车。上世纪90年代初就已经创造了年产过万台的业界传奇，不仅是因为价格亲民，更是由于野马汽车质量过硬。