销量环比大增35% 长城汽车创第三季度最好成绩

对于中国汽车市场来说,2018年的"金九"或许是历年来最为暗淡的。据乘联会周报数据显示,今年9月前三周,国内车企创下了数十年来罕见的跌幅。尽管整月的行业数据还未公布,但今年的"金九"成色不足已成定局。

不过,凡事都有例外。

10月10日,长城汽车官方发布了今年9月销售数据。数据显示,长城汽车9月销量全线增长,整体销售86723辆,环比大涨35%,创第三季度最好成绩。其中,哈弗品牌销售61610辆,环比增长44%;WEY品牌整体销量过万,达10596辆;长城皮卡销售13340辆,环比增长29%;海外出口4419辆,环比增长16%。今年前三个季度,长城汽车累计销售67.67万辆。

"SUV领导者"主动出击长城汽车逆市大涨

今年,国内股市低迷、房价高企挤占了大量资金,与中美贸易战等不确定因素一起引发了合资车连锁降价反应,给自主品牌车企带来极大的压力和挑战。对于中国SUV市场而言,优胜劣汰已经是正在进行时。

对此,长城汽车未雨绸缪。8月末,"SUV领导者"哈弗宣布:2018年9月1日-10月31日,哈弗开展"纯自主迎贸易战哈弗神车降2万"活动,旗下包括全新H6、新H6Coupe、H6运动版、H4、H2、H2s(2017款)等在内的热销车型全面优惠,最高让利达2万元,同时M6车型更是直接官降2.4万元。让利幅度以及涵盖车型都开创中国SUV市场新记录。

评论

  • 相关推荐
  • 新闻
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 汽车
  • 科技
  • 房产
  • 军事