卡威汽车——皮卡界的“夏日骄阳”

今年来，国内成品油共经历了十八次调价，十涨七跌一搁浅，如果这次油价上调落实，那么将会迎来第十一次上调，汽油涨幅将会突破1000元/吨，柴油涨幅同样接近1000元/吨左右。如果说掌握一些节油小技巧是"治标"，那拥有一辆本身就具备省油优势高质量的汽车当然就是"治本"。

在国内众多自主品牌相继推出旗下的皮卡产品中。卡威作为其中的佼佼者，旗下生产的代表车型--卡威皮卡K1创享版，完全吻合了众多优势条件。

1.超低油耗

卡威K1创享版具备汽柴油两种动力，汽油存载了三菱4G69S4N发动机，具有功率高、扭矩大、油耗低、噪音小、国IV标准等等优点。卡威K1创享版柴油以成发4JB1高压共振柴油发动机为基础，经验丰富，技术过硬，动力性能提升27%，油耗降低10%,大大避免了不必要的油耗。

2.高度的实用性

K1创享版是国内首款应用越野车底盘的皮卡车，承载极限突破国内底线，是普通皮卡的1.5倍，增加了600L体积，是目前国内高端皮卡市场中，货箱长度，容量排名均靠前的皮卡车型。K1采用SUV车身结构，融入三菱底盘技术，扎实稳重，安全可靠。内置电动一体化冷暖空调，双排座大空间，配合MP3和DVD，内饰设计方面在卡威皮卡K1的基础上，去掉了暖灰色的内饰，升级为酷黑的内饰，视觉上看起来更显经典高端；仪表盘采用了全新的镀铬材质包边，双色座椅，手感上更为舒适；显示屏升级为7寸多媒体显示屏，增强了安全和便捷性，很大程度上方便了车主操作。