确认过眼神 全新哈弗H6是同级中最对的“人”

近年来,越来越多的汽车厂商开始致力于研发搭载小排量涡轮增压发动机的车型。其中最受欢迎的"黄金排量"便是1.5L,不久前刚刚上市的全新哈弗H6超豪型就搭载了代号为GW4B15的1.5GDIT涡轮增压发动机。那么这位"最熟悉的陌生人"与近两年销量突出的荣威RX5到底谁更值得选择呢?为了解决这一问题,我们找来了与全新哈弗H6售价相近的2018款荣威RX5 1.5T 20T自动两驱互联网智惠版,让二者正面"刚"一波。

兼具动力性和经济性 全新哈弗H6 1.5GDIT+7DCT完胜荣威RX51.5T 20T

既然文章开篇提到了动力,那我们就从这部分开始。虽然两款车都搭载了排量为1.5T涡轮增压直喷发动机,但全新哈弗H6的1.5GDIT发动机要更胜一筹。首先是动力参数,全新哈弗H6的发动机最大功率为124kW,峰值扭矩为285N·m;荣威RX5发动机的最大功率同样为124kW,峰值扭矩为250N·m。峰值扭矩要比荣威RX5的整整多了35N·m,这意味着全新哈弗H6有着更强劲的加速能力。更重要的是,全新哈弗H6超豪型的发动机仅在1400rpm时便能爆发出峰值扭矩,而荣威RX5要等到1700rpm;

其次是核心技术,全新哈弗H6的1.5GDIT发动机拥有世界领先的CVVL连续可变气门升程技术,能同时降低8.4%的油耗,提升12.7%最大功率以及35.7%峰值扭矩。此外,高效的燃烧系统同样为1.5GDIT发动机卓越的动力性提供技术支持。这台1.5GDIT发动机内部,设计有滚流比高达2.3的气道、200bar高压中置喷射系统等,实现高湍动能和快速燃烧。

传动系统方面,与发动机匹配的是获得了"世界十佳变速器"称号的7DCT变速器,它是中国品牌中首款量产七挡湿式双离合变速器,共申请了85项专利,综合传动效率超过95%。而相对全新哈弗H6的七挡湿式双离合变速器,荣威RX5则配备的是六挡干式双离合变速器,如果从挡位个数来判断,那么全新哈弗H6的7DCT燃油经济性表现要更为出色,如果从变数器的干湿属性上来看,那么全新哈弗H6有着更长的使用寿命,同时,其可靠性更强。