油价屡破红线 新能源的春天来了？

2018年以来受欧佩克持续减产、全球原油需求强劲、地缘政治紧张局势加剧等因素影响，国际原油价格大幅上涨。加之近来激战正酣的中美贸易战，更是给全球经济带来诸多的不确定性，国际原油的供求关系与价格首当其冲受到波及。7月10日，新一轮成品油调价窗口再次开启。作为年内成品油价格的第八次上涨，本轮调价创下今年以来最大涨幅。

（国际油价一涨再涨）

油价上涨，我国重回92#汽油7元时代

伴随国际原油价格的起伏，今年以来，我国燃油价格已历经12轮调整。2018年7月10日，汽、柴油价格迎来新一轮上涨，以92#汽油为例，价格由调整前的7.24元/升上涨至7.45元/升。油箱容量为50L的普通家用轿车在此次调价后，加满整箱92#汽油的费用约为375元，较调价前增加10元左右；而与去年同期相比，92#汽油的价格更是上涨了近1.5元/升，日积月累之下，燃油车主的用车成本大幅增加。对此有专家表示，未来国际油价还将受产油大国之间的博弈影响，大概率出现高位震荡的局面。

（92#汽油重返7元时代）

省钱又省心，节能型新能源汽车倍受青睐

燃油汽车使用成本的"涨"声不断，正在促使越来越多的购车者将视线投向更为节能且在众多一线城市不受限行所困的新能源汽车。那么，新能源汽车是否真的能够令消费者摆脱油价上涨的困扰，找到一方省钱又省心的"环保净土"呢？

说起节能，在不久前刚刚结束的京津冀新能源汽车拉力赛上力克众多对手摘得"最低耗电量奖"的知豆D3，显然是个中高手。那么，身为"节能高手"的知豆D3，在用车成本上和传统燃油车相比，能够带给消费者多大的实惠呢？

官方数据显示，知豆D3的电池容量为35KWH，足以满足它完成315公里的工况续航里程（NEDC），按照家用电0.5元一度的情况下，知豆D3每百公里仅需约11度电，成本仅为5.5元。

(知豆斩获最低耗电量奖)