规划产能过剩 2020年主要动力电池厂商产能将达到100GWh



对于新格局下的电动汽车和动力电池产业发展,北汽集团总经理张夕勇主要从以下三个维度展开:

第一,全球正在经历一场绿色能源革命,新能源已经成为汽车产业发展的主流趋势。


近年来,随着全球范围内新技术革命逐步深化,能源与碳排放等资源与环保约束逐步收紧,汽车电动化越来越成为各国加快推进能源转型、实现绿色发展的重要举措,主要汽车强国纷纷将新能源汽车发展称为国家战略,围绕新能源汽车的研发、商业模式的创新也成为每个企业的必修课。经过长期以来的持续投入和精心培育,中国新能源汽车产业的发展已经积累了一定的先发优势,在政策和市场的双重驱动下,我们国家更为主动、更为积极、更为系统地推动着新能源汽车产业的发展。经过十多年的研发、示范运行,我国新能源汽车行业已经形成了从原材料供应、动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产到整车设计制造,以及充电基础设施配套建设完整的产业链,具备了产业基础和优势。到去年年底,中国新能源汽车产量达到了77.7万辆,累计销售180万辆,贡献了全球新能源汽车总销量的一半,并连续三年位居全球销量第一。新能源汽车发展的想象空间无比广阔,而我们需要的是牢牢把握行业走势,真正看懂行业激烈变化过程中隐含的大思路和大战略,从《中国制造2025》到"双积分"政策,从新能源汽车免征车购税政策的实施到动力电池回收再利用方案的发布,新能源汽车产业作为国家重点支持的战略新兴产业和我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路,这一战略定位得到不断的强化和落实。

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