5月乘用车企销量排行榜：韩系领跑 自主分化

根据乘联会发布的最新销量数据，2018年5月，中国狭义乘用车零售销量达1,802,853辆，同比增长3.9%，环比微跌0.4%；批发销量方面，2018年5月中国狭义乘用车批发销量为1,850,982辆，与2017年5月份的1,700,081辆相比，增长8.9%；但环比4月份的1,872,082辆，则下滑了1.1%。综合来看，5月整体车市增长态势不如预期的强势，乘联会分析指出，5月前三周车市增速均比较平稳，第四周增速偏低，主要是进口关税下调政策发布后，导致部分消费者持观望状。

在整体车市的影响之下，5月乘用车车企依旧是"几家欢喜几家愁"。盖世汽车通过整理销量数据发现，在乘联会计入统计的70余家车企中，有40余家车企同比呈现正增长，其中有14家同比增幅超过50%。同时，也有不少企业当月销量同比出现下跌，其中跌幅超过40%的多达12家。这些车企的具体销量表现如何？盖世汽车根据乘联会（狭义乘用车企批发销量）数据进行综合统计，整理出各领域TOP15的车企销量情况，供业内参考：

乘用车企：上汽大众领跑奇瑞发力前15

从上表数据可见，5月销量TOP15乘用车车企整体表现良好，除长安汽车、广汽本田单月销量同比出现下降之外，其余13家车企均呈现正增长。

按照此前惯例，在TOP15榜单中，合资车企依旧占据较多席位。特别是前三甲，仍然毫无悬念地被上汽大众、上汽通用、一汽-大众三家企业占据，只不过排名有所变化。2018年5月，在旗下多款热销车型的助力下，上汽大众以170,560的销量夺得榜首，且相较去年同期增长了12.1%。5月底全新一代朗逸正式上市，有望成为上汽大众新的销量增长点。上汽通用5月销量155,120辆，虽同比增长9.8%，但环比上月销量减少了16,057辆，这使得其让位于上汽大众，退居第二。一汽-大众5月销量同比、环比虽均处于增长状态，但153,351辆的销量表现依旧让其排在第三位。