东风英菲尼迪全新QX50上市 33.98万元起

2018年6月10日，东风英菲尼迪全新QX50正式上市，售价区间33.98-48.98万元。新车定位中型SUV，将与华晨宝马X3、北京奔驰GLC和即将上市的奥迪全新Q5L等竞争。

看了以下要点，本文算读完一半

东风英菲尼迪全新QX50正式上市；

采用家族最新设计语言，整体设计基本与海外版车型一致；

动力搭载2.0T发动机。

外观：最新家族设计语言

外观方面，东风英菲尼迪全新QX50的整体设计基本延续了海外版车型。新车采用家族最新设计语言，大尺寸进气格栅使得前脸看上去非常霸气。星际矩阵LED大灯造型修长动感，并支持自适应远近光功能。新车还搭载了LED雾灯，不过最值得关注的是新车在保险杠两侧配备了进气口，这个进气口并非装饰，而是真正的进气口，非常有辨识度。

侧面来看，新车腰线微微上扬，较大的腰线折角让车辆的侧面拥有了更丰富的层次感。此外，诸如弯月形D柱设计这样的家族化标志也在新车上出现。而多辐运动轮圈也为新车的侧脸增添了不少运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高为4705x1903x1681mm，轴距为2798mm。

尾部方面，新车采用了大量曲线线条进行勾勒，营造出不错的层次感，与前脸设计相呼应。此外，新车尾灯也采用了LED光源，尾排则采用了比较常见的双边单出设计。

内饰：设计豪华配置丰富

内饰部分，新车的整体设计同样基本延续海外版车型。新车中控台采用不对称设计，多种不同材质的应用也使得内饰的豪华感有所提升。此外，新车中控台采用上下双屏幕设计，上面的屏幕主要负责显示信息，下面的屏幕则用来操作。

配置方面，新车全系标配全LED前大灯组、全景天窗、中控液晶屏、液晶仪表盘、ANC主动降噪系统、一键启动、自动启/停等配置。此外，抬头显示、车内氛围灯、方向盘加热、发动机远程启动、全景摄像头等科技化配置还配备在其中高配车型上。

动力：搭载2.0T发动机传动匹配CVT无级变速箱

动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，分为高低功率调校两个版本。低功率版最大功率180kW(245Ps)，高功率版最大功率200kW(272Ps)，峰值扭矩均为380Nm。这台2.0T发动机集成了英菲尼迪大量的先进技术，包括可变压缩比、电控涡轮泄压阀、气门可变正时技术以及双循环技术，燃油经济性上有不错的表现。传动方面，新车搭载CVT无级变速箱，模拟8速输出。

空间评测

身高184cm的体验者在驾驶位座椅位置最低时，头部位置还有一拳的空间余量，表现不错。

不改变驾驶位座椅位置的情况下，同一位体验者在后排乘坐时，头部空间余量为三指，腿部空间余量为两拳，表现中规中矩。

常规模式下的行李厢容积为565L，可以通过比例放倒第二排座椅的形式来扩容至最大1139L的载物空间。

行李厢地板下方带有一个大尺寸的私密储物格。

竞争力分析

东风英菲尼迪全新QX50定位中型SUV，上市后面对的竞争对手主要为华晨宝马X3、北京奔驰GLC等。与对手相比，东风英菲尼迪全新QX50的综合竞争力如何呢？下面我们就来进行全方位对比。

通过车身尺寸对比我们看到，东风英菲尼迪全新QX50在长宽高三项数据上基本处于中游水平，而在轴距方面则要比两个对手分别短66mm和75mm，这一定会对其内部空间的竞争力上有所阻碍。不过从前面的实际测量来看，新车的内部空间还是符合一款中型SUV的定位的，消费者选择哪款车还是要根据自己的实际用车需求而定。

动力方面，几款车型都搭载了2.0T发动机，并提供多种调校形式。国产全新QX50搭载的2.0T发动机无论高低功率版本在各项参数上都领先对手。而外观和配置方面，几款车型都是家族的主销车型，在颜值和配置上都有自己亮点，消费者可根据自己的实际需求和使用习惯选择。

编辑点评：与现款车型相比，东风英菲尼迪全新QX50可以说有了全方位升级，不但颜值符合当下消费者的审美观，在配置和动力上也有很大亮点，与竞争对手相比绝不逊色。近几年，英菲尼迪这个所谓的"二线豪华品牌"已经对BBA造成了很大威胁，整体实力飞速提升，未来豪华品牌的SUV细分市场竞争会越来越激烈。