第三季度共交付4799辆蔚来汽车陷退市危机

日前，蔚来汽车公布了2019年最新交付数据，在第三季度蔚来共交付4799辆汽车，其中包括4196辆ES6，603辆ES8，相比第二季度环比增长35.1％。蔚来汽车创始人，董事长兼CEO李斌表示："第三季度的交付量超出了我们指导范围的上限，因为ES6的产量和交付量在6月首次发布后继续增加。"

从蔚来前三季度的销量来看，蔚来第一季度共交付了3989辆。第二季度ES6和ES8共交付了3553辆，总体交付量环比一季度下降了11%，而前三季度蔚来共交付新车12341辆。根据年度销量规划，蔚来汽车2019年的目标销量为4-5万辆，但以目前数据看，显然只完成了年目标的30.8%。

据蔚来汽车第二季度财报显示，蔚来汽车营收为2.06亿美元，环比下降7.9%，净亏损高达32.85亿元。2019上半年累计亏损达59.08亿元，单季亏损已经超过2017年全年亏损。从2016年至今，3年半时间里蔚来亏损不断扩大，已经达到231.1亿元人民币。

今年5月，蔚来汽车的3起自燃事件影响颇大，导致第二季度交付量明显减少。除此之外，召回事件随之而来，据悉今年二季度，蔚来汽车亏损33.56亿元，销售毛利率为-24.1%，扣除应计召回成本后毛利率为-4%。召回事件的突发导致其额外亏损3.57亿元，这对于蔚来来说无疑是雪上加霜。

在蔚来汽车二季度财报公布后，蔚来针对第三季度的交付量也做了预期，第三季度预计将交付ES8和ES6共4200-4400辆。而从目前数据来看，蔚来第三季度的交付量已经超过预期，当然，这主要得益于ES6的功劳。此前，有多家媒体报道，蔚来的烧钱速度碾压特斯拉，相当于特斯拉15年的亏损，疯狂的烧钱速度使蔚来的压力越来越大，但该模式预计短时间内并不会停止。