前优信CMO王鑫加入威马能摆脱“生存”泥潭吗？

据相关媒体报道称，优信原CMO王鑫于9月底正式加盟威马汽车，担任首席增长官（CGO）一职，主要负责大市场和公关等业务，并直接向沈晖汇报。

据了解，王鑫在加入威马之前，曾担任Uber中国高级市场总监，后于2016年9月加入优信，任优信集团CMO一职，任职期间促成奥斯卡影帝莱昂纳多·迪卡普里奥成为优信集团的品牌代言人，于今年5月底辞职。时隔四个月之久，王鑫以首位首席增长官正式加入威马汽车。

除了王鑫的到来，威马在9月份也进行了组织架构和领导班子的调整。其中，董事长兼CEO沈晖兼任威马销售公司总经理，并对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整；联合创始人、高级副总裁陆斌出任首席出行官，专注集团出行事业、加速即客行和toB业务的发展；祁立人任首席零售官，全面负责集团的新零售业务，王鑫将负责更好地定位品牌和目标用户群，通过产品规划和营销创新等驱动流量增长，持续优化用户运营，三者均直接向沈晖汇报。

根据交强险数据显示，今年8月份威马EX5上险量2175辆，在新势力中市占率达到42%；1-8月累计上险量11324辆，成为造车新势力今年以来首个销量破万车型。

在2018年9月威马EX5量产交付会上，沈晖曾定下"2018年1万辆，2019年10万辆"的交付目标。根据乘联会数据显示，威马汽车今年上半年销量达8747辆，在造车新势力销量排行榜中仅次于小鹏汽车的9596辆位居第二。尽管如此，但2018年1万辆的交付目标依旧没有达到，而今年10万辆的交付目标更是困难重重。