加尺寸又推新动力难道新一代RAV4荣放要涨价？

丰田RAV4虽然从诞生至今只经历了四代车型，但其已在全球征战25年，始终凭借着先进的理念以及可靠的品质引领着城市SUV的发展方向。而其第五代RAV4在今年的上海车展亮相之后，就吸引到了众多网友的注意。不过更多人关心的是新一代的RAV4车型到底新在哪？与老款有哪些方面的提升？带着这些问题，我们来揭秘一下丰田新一代RAV4荣放具体升级点在哪。

诞生自丰田TNGA-K平台

丰田新一代RAV4荣放与亚洲龙、凯美瑞等车型都是基于丰田最新的TNGA架构打造，相比CMF、CLAR、SPA等车型平台，TNGA架构可以更灵活地进行车型开发，并凸显每款车型的独特价值。而全新RAV4荣放便是基于TNGA-K平台研发而来，自身产品力占据高位的同时，更强化了一汽丰田SUV家族整体实力。

TNGA-K为丰田旗下B级车研发平台，全新RAV4荣放也是出自TNGA-K平台，与亚洲龙、雷克萨斯ES、雷克萨斯RX相同，在用料、做工、性能等方面全面越级。在K平台的高度上，全新RAV4荣放在车身结构、底盘调校上更加注重品质提升，在动力、驾驶、乘坐等多个方面实现进一步优化，整体车格的提升将带给消费者不同以往的SUV驾乘体验。

新一代RAV4荣放后备厢空间大了吗？

不可否认，第四代RAV4荣放是一辆极具代表性的紧凑级SUV车型，时尚的造型设计、成熟的动力总成以及较为宽敞的内部乘坐空间。但是翻开尾部行李厢，会发现底部备胎占据的容积太大，以至于影响到了行李厢储物空间表现，并且底部较高的离地间隙，导致放置一些较重的物品并不太方便，这也是之前很多消费者放弃RAV4荣放，选择本田CR-V或者是日产奇骏等车型的原因之一。

当我们看到新一代RAV4荣放的后备厢空间时，最为直接的感觉是行李厢变得比上代车型容量更大了。内部地台不仅平整，而且整体重心较低。备胎位置整体下移，这是TNGA-K平台下对于行李厢空间的升级。对于消费者而言，不仅仅是行李厢数据变大了，更重要的是在感官上的体验让你几乎找不到这台车在空间方面的缺点了。

不得不夸新一代RAV4荣放外观变得爷们了

上代RAV4荣放在诞生之初，紧凑型SUV车型的竞品并不多，多数消费者对于造型的需求也并不是特别大，但随着后期越来越多的竞品朝着运动并且硬朗的设计方向时，再反过来看上代的RAV4荣放，造型上确实缺少这那么点"硬汉"的感觉，设计上也没有特别明显的优势。