同样是国货为什么传祺GA6敢卖到合资的价格？

这并不是自主品牌第一次挑战合资品牌。在这之前，吉利博瑞已经小有所成，基本稳住脚跟。但是另一位命运就没那么好，长安睿骋CC已经在凉凉的路上一去不返。所以，同样是自主轿车，传祺GA6有哪些资本来定到一个合资的价格？

在这之前，我想讨论一下GA6的定位。因为从车身尺寸以及厂家定位来看，传祺GA6说是一台中级车并不为过。但是从动力水平以及消费者的认知上来看，GA6更多是一台A+级别的产品，如果宽容一些，那么B-也不是不可以。但是能够确定的是，传祺GA6与迈腾、天籁等这种标杆型B级车显然不是同一级别。

GA6的自信来自哪？

从预售价看，11.68万元-16.98万元的售价区间已经处于速腾L或者迈锐宝XL等车型的售价区间或终端售价，所以传祺GA6的定价是很大胆的。那么是否因为定价高就宣判死刑了呢？

3年前上市的传祺GS8显然不同意这个说法。GS8作为一台中型SUV在自推出就创造了非常可观的销量，并且还有加价的情况出现。而16.38万-25.98万元的售价显然与合资的定价相重合。所以，GS8的成功给予了传祺非常大的自信。成功的原因有很有，比如精致大气的外观、豪华的内饰氛围，而这些传祺GA6看起来都有。